شاحن متنقل من النوع 2

في ظل بيئة الأعمال الحالية، يتسارع التحول إلى المركبات الكهربائية، وتسعى الشركات جاهدةً إلى إيجاد طرقٍ لتشغيل أساطيلها بكفاءة. ومع تزايد اعتماد المركبات الكهربائية، تستكشف العديد من الشركات استخدام شواحن المركبات الكهربائية المحمولة لتلبية احتياجاتها من الشحن. سواء كنت تدير أسطولاً من شاحنات التوصيل، أو تقدم خدمات أثناء التنقل، أو تدير موقع بناء، شواحن السيارات الكهربائية المحمولة تقديم حل مرن وفعال من حيث التكلفة لضمان استمرار عملياتك. من يستفيد فعليًا من أجهزة الشحن المحمولة؟1. الأساطيل الموجودة على الأراضي المستأجرة أو المتحركة والتي تحتاج إلى سعة مرنة ووحدة احتياطية لتغطية وقت التوقف عن العمل.2. فرق ميدانية وخدمة الطرق تعمل في المواقع ذات الأسلاك غير المعروفة؛ حيث يمنع التيار القابل للتعديل الرحلات المزعجة.3. العمليات الخاصة بالأحداث والعروض التوضيحية والعروض المنبثقة التي تحتاج إلى طاقة موثوقة ومنخفضة إلى متوسطة طوال اليوم ثم التعبئة السريعة بعد ذلك.4. وكالات البيع ومناطق التسليم التي تحتاج إلى جلسات قصيرة لتسليم المركبات بحالة شحن معقولة. المنطقة والمقبس والطاقة القابلة للاستخدامأمريكا الشمالية: ١٢٠ فولت من المستوى ١ (١٫٤-١٫٩ كيلو واط تقريبًا) لعمليات إعادة الشحن البطيئة؛ ٢٠٨-٢٤٠ فولت من المستوى ٢ عند ١٦-٤٠ أمبير (٣٫٣-٩٫٦ كيلو واط تقريبًا) يغطي معظم دورات التشغيل الليلية؛ ٤٨ أمبير (١١٫٥ كيلو واط تقريبًا) عند توصيل الأسلاك. لا يزال J1772 شائعًا؛ J3400/NACS في ازدياد - اختر القابس الذي يستخدمه أسطولك. أوروبا/معظم مناطق النوع 2: 230–240 فولت أحادي الطور عند 10–32 أمبير (≈2.3–7.4 كيلو وات) يناسب معظم المستودعات والأعمال المتنقلة؛ توجد أجهزة محمولة ثلاثية الطور ولكنها أثقل وزنًا وأقل شيوعًا للاستخدام الميداني. المواصفات الإقليمية: المدخل، الطاقة، والموافقاتمنطقةعائلة المدخل (AC)الإمداد المشتركخطوات حالية مفيدة*الشهادات / المعايير النموذجيةملاحظات عمليةأمريكا الشماليةالنوع 1 (J1772)120 فولت؛ 208–240 فولت12 / 16 / 24 / 32 / 40 أUL/ETL حسب الاقتضاء؛ IEC 62752 مرجعيعمل عبر مجموعات مختلطة قديمة؛ يقترن بالمقابس الرئيسية الصحيحة للمنطقة.أمريكا الشماليةNACS (SAE J3400، AC)120 فولت؛ 208–240 فولت16 / 24 / 32 / 40 أUL/ETL؛ عائلة SAE J3400يقلل من استخدام المحول في الأساطيل الأحدث؛ نفس توقعات سلامة التيار المتردد.أوروبا والمناطق من النوع 2النوع الثاني220–240 فولت (أحادي الطور)10 / 13 / 16 / 24 / 32 أطريق CE؛ IEC 62752التركيز أحادي الطور؛ اختر IP54+ و ال أقصر كابل يصل.الصينGB/T (AC)220–240 فولت (أحادي الطور)10 / 16 / 32 أسي سي سي؛ مرجع IEC 62752إعطاء الأولوية لنطاق درجة حرارة التشغيل وتخفيف الضغط على الكابلات القوية.* تتيح لك الخطوات القابلة للتعديل تخفيض التصنيف في المنافذ القديمة أو في الأجواء الدافئة؛ وهذا غالبًا ما يكون أكثر قيمة من ملاحقة مواصفات "أقصى" أعلى. اختيارات صغيرة تؤتي ثمارها كل يوماستخدم أقصر كابل مع انحناء مريح لتقليل الخسائر ومخاطر التعثر. تجنب الشحن باستخدام بكرة ملفوفة. اختر مؤشرات حالة واضحة وسهلة القراءة في الإضاءة الخافتة. حقيبة الحمل التي تتحمل الاستخدام اليومي ليست رفاهية، فهي تحافظ على الموصلات وتحافظ على الأدوات في مكانها. منتجات وخدمات Workersbeeشواحن التيار المتردد المحمولة من شركة إنليت فاميليسلسلة J1772 من النوع 1 لأمريكا الشمالية خطوات قابلة للتعديل لمواقع ١٢٠ فولت و٢٤٠ فولت، مستشعر لدرجة حرارة الدبوس عند الموصل، نافذة حالة واضحة، حقيبة حمل متينة. جاهزية للقراءة التسلسلية ورمز الاستجابة السريعة لتتبع الأصول.سلسلة النوع 2 لأوروبا والمناطق الأخرى من النوع 2 - التركيز على المستوى 2 أحادي الطور، وعلب ذات تصنيف IP، وكابلات خالية من الضغط، وبيئة عمل متسقة تحافظ على التدريب قصيرًا عبر المستودعات.خيارات NACS AC لأمريكا الشمالية - للأساطيل التي تنتقل إلى NACS وترغب في استخدام عدد أقل من المحولات مع الاحتفاظ بنفس الغلاف الآمن وتتبع الأصول.خيارات GB/T AC للصين - تشغيل مستقر يوميًا وفقًا للمعايير المحلية باستخدام مواد عالية الجودة وقابلية للصيانة. ما يأتي معنامجموعة الأدلة (حسب النموذج/المنطقة):السلامة/التوافق الكهرومغناطيسي تقارير الاختبار والتفتيش (بما في ذلك مراجع IC-CPD للوضع 2 مثل IEC 62752 حيثما ينطبق ذلك) إعلانات المطابقة ووضع العلامات على الملفات الشهادات: CE (الاتحاد الأوروبي)، المملكة المتحدة (المملكة المتحدة)، استخراج وتحويل وتحميل (أمريكا الشمالية، NRTL)، تي يو في (حيثما ينطبق ذلك)، و مخطط IECEE CB (شهادة/تقرير اختبار CB لدعم الموافقات المحلية) القوائم التسلسلية وسجلات التتبع ما بعد البيع وRMA: اتفاقيات مستوى الخدمة (SLA) متوافقة مع وقت تعطل الأسطول؛ الاستبدال المسبق متاح على طلبات الدفعات. دعم النشر: الخطوات الحالية الموصى بها حسب المنطقة، وإرشادات عملية حول طول الكابل، وعلامات الخليج في اليوم الأول لنشر الإعدادات الافتراضية. خيارات التخصيص: وضع العلامات، وطول الكابل، والتغليف لتتناسب مع سياسات الموقع أو متطلبات القناة. اكتشف حل الشحن المناسب لشركتكهل أنت مهتم باستكشاف خياراتك من شواحن السيارات الكهربائية المحمولة؟ تعرّف على المزيد حول مجموعة الحلول المصممة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للشركات المماثلة لشركتك. تعرف على المزيد حول منتجاتنا.

إجابة مختصرة: اختر أولاً بين أحادي الطور ٢٣٠ فولت وثلاثي الطور ٤٠٠ فولت. بالنسبة لمعظم المنازل، يُعد ٧.٤ كيلو واط (٣٢ أمبير، أحادي الطور) الخيار الأمثل. إذا كان لديك مصدر طاقة ثلاثي الطور وحصلت على موافقة، فإن ١١ كيلو واط (١٦ أمبير × ٣) خيار عملي على نطاق واسع؛ بينما يعتمد ٢٢ كيلو واط (٣٢ أمبير × ٣) على الموقع، وغالبًا ما يتطلب إخطارًا أو تحديدًا من مشغل التوزيع/مشغل الشبكة. ما الذي تغيره الأمبيرات حقًايحدد التيار الكهربائي سرعة الشحن وتعقيد التركيب. يوزع التيار ثلاثي الطور عبر المراحل، مما يقلل الحمل على كل موصل، ويحافظ على سهولة التحكم في الكابلات. قيودك في العالم الحقيقي نوع الإمداد: العديد من المنازل أحادية الطور؛ وثلاثية الطور تفتح الباب لـ11-22 كيلو وات. المصهر الرئيسي / السعة المتعاقد عليها: قد يقوم DSO/DNO الخاص بك بتحديد الحد الأقصى للتيار المتاح. الشاحن الموجود على متن السيارة (OBC): تقبل العديد من السيارات الكهربائية 7.4 كيلو واط (1×32 أمبير) أو 11 كيلو وات (3×16 أمبير)؛ ويستغل عدد أقل 22 كيلو وات (3×32 أمبير) بالكامل. اللوائح المحلية: تختلف عتبات الإخطار/الموافقة وقواعد إدارة التحميل حسب البلد. مستويات الشحن المشتركة في الاتحاد الأوروبي3.7 كيلوواط = 1×16 أ؛ 7.4 كيلوواط = 1×32 أ؛ 11 كيلوواط = 3×16 أ؛ 22 كيلو واط = 3×32 أ. ماذا تختار ومتى• 1×32 أمبير (7.4 كيلو وات): الافتراضي للمنازل أحادية الطور - سريع بما يكفي طوال الليل دون إجهاد المصهر الرئيسي.• 3×16 أمبير (11 كيلو وات): خيار متوازن ثلاثي الطور؛ تصل العديد من السيارات الكهربائية إلى الحد الأقصى هنا باستخدام التيار المتردد.• 3×32 أمبير (22 كيلو وات): فقط إذا كانت سيارتك والعقد يسمحان بذلك، ويتم تحديد حجم مسارات الكابلات ومعدات التبديل وفقًا لذلك. رافعات التكلفة التي تشعر بهاطول التشغيل، والمقطع العرضي للكابل، وأجهزة الحماية (نوع RCD/RCBO)، وما إذا كانت هناك حاجة إلى إدارة الحمل إلى جانب المضخات الحرارية أو مواقد الحث. مسار اتخاذ القرار لمدة 30 ثانية تأكيد إمداد المرحلة الواحدة مقابل إمداد المرحلة الثلاثية والقدرة المتعاقد عليها. تحقق من OBC الخاص بسيارتك (7.4 كيلو وات مقابل 11 كيلو وات مقابل 22 كيلو وات). اختر 7.4 كيلو وات (1×32 أمبير) لمعظم المنازل أحادية الطور؛ و11 كيلو وات (3×16 أمبير) لمعظم المنازل ثلاثية الطور. استخدم إدارة الحمل إذا كان المصهر الرئيسي متواضعًا أو كنت تخطط لاستخدام مركبات كهربائية متعددة. إذا كانت السعة محدودة أو كنت تقوم بالتبديل بين المواقع، شاحن EV محمول (النوع 2) مع التيار القابل للتعديل، يتم ضمان إعداد آمن وقابل للتكيف.قم بإقرانه بحافظة مسدس شحن EV وقاعدة الكابل لحماية الموصل والحفاظ على الكابلات مرتبة يومًا بعد يوم. قائمة التحقق للمثبت• تأكيد الإمداد والصمامات الرئيسية • حدد القاطع والمقطع العرضي للكابل للطبقة 1φ/3φ • نوع RCD وفقًا لمواصفات EVSE • وضع العلامات وعزم الدوران والاختبار الوظيفي • تكوين إدارة التحميل عند الحاجة التعليمات هل أحتاج إلى شاحن ثلاثي الطور لشحن سريع في المنزل؟ليس بالضرورة. ٧.٤ كيلو واط (١×٣٢ أمبير) على الطور الواحد تكفي معظم احتياجات التشغيل الليلي. يُناسب النظام ثلاثي الطور إذا كنت ترغب في ١١ كيلو واط (٣×١٦ أمبير)، أو لديك مسافة تشغيل يومية أعلى، أو تحتاج إلى موازنة الأحمال بين الطورين. هل 22 كيلو واط (3×32 أمبير) تستحق ذلك؟فقط إذا كانت سيارتك تدعم 22 كيلو واط تيار مترددإذا كانت سعتك المتعاقد عليها ومعداتك الكهربائية تسمح بذلك، ويتم تحديد أطوال التشغيل/مقاطع الكابلات وفقًا لذلك. وإلا، فستدفع أكثر مقابل بنية تحتية ذات ربحية فعلية ضئيلة. ما هو RCD/الحماية الذي أحتاجه لجهاز الحائط الخاص بي؟اتبع مواصفات EVSE واللوائح المحلية. العديد من الوحدات تتضمن كشف تيار مستمر بقوة 6 مللي أمبير، مما يسمح باستخدام جهاز من النوع A في الاتجاه العلوي؛ بينما تتطلب وحدات أخرى النوع B. سيقوم فني التركيب بتحديد مقاس القاطع، وقواطع التيار المتبقي/قواطع التيار المستمر، والمقطع العرضي للكابل وفقًا لطبقة 1φ/3φ والرمز الوطني.

يُسهّل الشحن المحمول عملية الشراء لمالكي السيارات الكهربائية الجدد، ووكالات البيع، وأساطيل السيارات. تُجيب الإرشادات أدناه على الأسئلة الأكثر شيوعًا بلغة واضحة، وتُقدّم معايير اختيار يُمكن تطبيقها في مختلف المناطق. هل شواحن السيارات الكهربائية المحمولة آمنة؟نعم، بشرط أن تكون أجهزة EVSE أصلية من موردين معتمدين ومُستخدمة في دوائر مناسبة. يتواصل جهاز EVSE المحمول مع المركبة، ويتحقق من التأريض، ويحد من التيار، ويتوقف عن العمل في حال حدوث عطل. للشراء، يُشترط الحصول على موافقات من جهات خارجية (ETL أو UL في أمريكا الشمالية، وCE في أوروبا) وحماية مدمجة: كشف الأعطال الأرضية، وزيادة/انخفاض الجهد، وزيادة التيار، وارتفاع درجة الحرارة، وفحوصات مرحل اللحام. كما يُقلل استشعار درجة الحرارة من جانب الموصل من الحرارة عند الدبابيس أثناء فترات الاستخدام الطويلة. هل يمكنني توصيل سيارتي الكهربائية بمأخذ الحائط؟يمكنك ذلك، ضمن الحدود.• أمريكا الشمالية: يدعم المقبس 120 فولت الشحن البطيء للشحنات الليلية.• مناطق 230 فولت: 10–16 أمبير على مقبس قياسي أمر شائع؛ 32 أمبير يحتاج عادةً إلى دائرة مخصصة والمقبس الصحيح (على سبيل المثال CEE أو NEMA 14-50).استخدم مقبسًا واحدًا ذا تصنيف مناسب على قاطع كهربائي محمي. تجنب استخدام سلاسل المحولات أو أسلاك التمديد الخفيفة. إذا شعرت بسخونة في المقبس أو القابس، فتوقف واستشر كهربائيًا لفحص الدائرة. كيفية شحن السيارة الكهربائية بدون شاحن منزلياجمع بين نظام EVSE المحمول ومقابس كهربائية في مكان العمل، وأعمدة تكييف عامة حيث يمكن للسيارة التوقف لبضع ساعات، وشبكة تيار مستمر سريعة فقط عند ضيق الوقت. بالنسبة للموزعين، فإن تزويد هيكل EVSE واحد بمقابس إمداد خاصة بالسوق ودرجات تيار قابلة للتعديل يغطي مواقع أكثر مع عدد أقل من وحدات التخزين. هل يمكنك شحن سيارة كهربائية من مقبس خارجي؟نعم، بشرط أن يكون المقبس محميًا من العوامل الجوية ومتصلًا بدائرة GFCI/RCD. أبقِ صندوق التحكم بعيدًا عن الأرض وبعيدًا عن المياه الراكدة. بعد فصل المقبس، أغلق موصل السيارة بإحكام لمنع دخول الغبار والرذاذ إلى تجويف السنون. هل يمكنني تركيب شاحن EV خارج منزلي؟لا يتطلب الجهاز المحمول سوى مقبس خارجي مناسب. للشحن الخارجي الدائم، اختر جهازًا مزودًا بحماية قوية ضد دخول الماء، وحافظة للحفاظ على نظافة نقاط التوصيل عند ركنه، ونظامًا لإدارة الكابلات لمنع مخاطر التعثر. في المواقع المكشوفة، يُفضل استخدام علب وموصلات مُثبتة لتحمل ظروف نفث الماء، وركّبها فوق منطقة تناثر الماء. هل يمكنك شحن سيارة كهربائية على مرحلة واحدة؟بالتأكيد. معظم المنازل والشركات الصغيرة تستخدم طورًا واحدًا، وقد صُممت أجهزة EVSE المحمولة خصيصًا لذلك. في أوروبا وأجزاء من آسيا والمحيط الهادئ، تدعم بعض المركبات والمعدات من النوع 2 أيضًا التيار المتردد ثلاثي الطور لشحن أسرع. يتيح التيار القابل للتعديل للمنازل إمكانية الشحن حول أحمال أخرى دون الحاجة إلى فصل القواطع. هل يمكنني تركيب شاحن EV بدون محرك؟نعم. عادةً ما يُقرن مالكو المركبات الذين يركنون سياراتهم في الشارع شاحنًا كهربائيًا محمولًا بشاحن مكيف هواء في مكان العمل أو الحي. وفي حال سمحت القوانين المحلية، يُمكن تركيب صناديق حائطية دائمة مزودة بأغطية كابلات معتمدة عبر الممرات الخاصة، إلا أن العديد من المجالس المحلية تُقيّد عبور الممرات العامة. عمليًا، تُغطي وحدة محمولة مع أعمدة تكييف قريبة الاستخدام اليومي دون الحاجة إلى أسلاك طويلة. هل يمكن لمنزلي أن يدعم شاحن السيارة الكهربائية؟فكّر في سعة الدائرة الكهربائية بدلاً من المقبس الفعلي. يُعدّ جهاز EVSE المحمول مضبوطًا على جهد يتراوح بين 10 و16 أمبير عند جهد 230 فولت في متناول العديد من المنازل. أما الطاقة الأعلى - 32 أمبير عند جهد 230 فولت أو 32-40 أمبير عند جهد 240 فولت - فتتطلب عادةً قاطعًا كهربائيًا مخصصًا ومقبسًا مناسبًا. إذا كانت اللوحة مشغولة بالفعل بالطهي أو التدفئة والتهوية وتكييف الهواء أو تسخين المياه، فقم بخفض تيار جهاز EVSE أو جدولة الشحن خارج أوقات الذروة. هل شاحن الأدوات المحمول جيد؟قيّم أي علامة تجارية بناءً على هندستها وشهاداتها، وليس على فئتها. ابحث عن علامات أمان قابلة للتحقق، وحساسية لدرجة حرارة الموصل، ورموز خطأ واضحة، وأغلفة كابلات مقاومة للأشعة فوق البنفسجية ودرجات الحرارة المنخفضة، ومخففات إجهاد قابلة للاستبدال، وشروط خدمة منشورة. بالنسبة لمشتري الأعمال التجارية (B2B)، تُقلل الوحدات التسلسلية، وإمكانية الوصول إلى تقارير الاختبار، وتوافر قطع الغيار، من الإرجاع ووقت التوقف عن العمل. ما هو شاحن EV من النوع 2يُشير النوع 2 إلى واجهة التيار المتردد الخاصة بالمركبة، والمنتشرة في أوروبا والعديد من المناطق الأخرى. يُزوّد ​​جهاز EVSE المحمول من النوع 2 تيارًا مترددًا أحادي الطور أو ثلاثي الطور عبر هذا الموصل. يستخدم الشحن السريع بالتيار المستمر واجهة مختلفة؛ ففي CCS2، يوجد زوج من نقاط اتصال التيار المستمر الكبيرة أسفل نمط النوع 2 المألوف. عند التخزين لعدة دول، احتفظ بالنوع 2 الخاص بالمركبة، وغيّر قابس التزويد (Schuko، BS 1363، CEE) وخطوات التيار الكهربائي لتتوافق مع الدوائر المحلية. كيفية استخدام شاحن EV المحمولضع صندوق التحكم في مكان يظل جافًا ومدعومًا.ضبط التيار ليتناسب مع الدائرة.قم بتوصيل جانب التزويد بالمقبس وانتظر الفحوصات الذاتية.ادفع الموصل للداخل حتى يتم قفله، ثم تحقق من شاشة السيارة للتأكد من بدء الجلسة.لإنهاء الجلسة، أوقفها، وافصلها عن السيارة أولاً، وقم بتغطية الموصل، ثم افصلها عن المنفذ.لف الكابل بشكل فضفاض وقم بتخزينه بعيدًا عن الأرض. هل يمكنني ترك شاحن سيارتي الكهربائية بالخارج؟يُعدّ التعرض القصير للمطر مناسبًا للمنتجات المُخصصة للاستخدام الخارجي، ولكن التخزين طويل الأمد في الهواء الطلق يُقصّر من عمرها الافتراضي. تُعدّ حماية الدخول مهمة هنا، وتختلف اختبارات نفث الماء عن اختبارات الغمر. قد يختلف الأداء أيضًا عند توصيل القابس بآخر. استخدم جرابات وأغطية لحماية نقاط التلامس، وارفع صندوق التحكم عن الأرض، وتجنب المياه الراكدة، وخزّن جهاز EVSE في الداخل بين الاستخدامات كلما أمكن. محمول أو صندوق حائط أو تيار مستمر سريعيساعد اختيار الأداة المناسبة على إبقاء التكاليف متماشية مع وقت الانتظار.حالة الاستخدامالقوة النموذجيةأفضل ملاءمةسببالسكن في الشقق، والسفر، والنسخ الاحتياطي1.4–3.7 كيلو واطمركبة كهربائية محمولةمرن ويتطلب جهدًا منخفضًا في الإعدادمنزل مع موقف سيارات مخصص7.4–22 كيلو واطمكيف هواء حائطيشحن يومي أسرع وإدارة كابلات منظمةالوكالات والأساطيل التي تحتاج إلى تحول سريع60–400 كيلو واطشاحن سريع تيار مستمرتوصيل سريع للطاقة ووقت تشغيل قبل اختيار جهاز معين، يُنصح بربط الخيارات بحالات استخدامك - الشحن الاحتياطي، أو الاستخدام المنزلي اليومي، أو سرعة الاستجابة - وبالسوق الذي تخدمه. تتوافق مجموعات المنتجات أدناه مع هذه الحالات، ما يُتيح لك تحديد نوع الموصل، وقابس التغذية، ونطاق التيار، والمتطلبات البيئية بسهولة. منتجات Workersbee ذات الصلة لمزيد من القراءةشاحن محمول SAE J1772 (معتمد من ETL)شاحن محمول من النوع 2 للاتحاد الأوروبي ومنطقة آسيا والمحيط الهادئالشحن المنزلي السريع ثلاثي المراحلكابلات شحن التيار المستمر المبردة طبيعياً CCS2كابلات شحن تيار مستمر عالية الطاقة مبردة بالسائل

تم تصميم شاحن WORKERSBEE من النوع 2 EV بشكل صارم وفقًا لمعيار IEC 62196  هذا شاحن نوع 2 EV يمكن أن يكون شحنًا كهربائيًا خالصًا وهجينًا وشحنًا للسيارات الكهربائية الأخرى. اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) هي منظمة عالمية للتوحيد القياسي تضم جميع اللجان الكهروتقنية الوطنية (اللجان الوطنية التابعة لـ IEC). تم تصميم وإنتاج جميع منتجات WORKERSBEE وفقًا لمتطلبات لوائح المركبات. دعنا نلقي نظرة على المكان الذي أحدث فيه النوع 2 الجديد تغييرات كبيرة. 1. مظهر أنيق ، قبضة مريحة ، تصميم مريح2. هيكل من قطعة واحدة عالي القوة ومقاوم للاهتراء ومقاوم للصدمات ومقاوم للصدمات3. هياكل مانعة للتسرب متعددة لمنع دخول الماء بشكل فعال قابس EV4. 8 طبقات حماية ذكية لضمان سلامة الشحنالتخصيص متاح أيضًا في WORKERSBEE بالإضافة إلى المنتجات القياسية يمكن للمنتجات غير القياسية تخصيص LOGO ، ويمكنها أيضًا طرح متطلبات أعلى على أساس المنتجات القياسية.فيما يلي أهم المزايا الأساسية لشواحن ev المحمولة1. تم تصميمه وإنتاجه وفقًا لمعيار IEC 62196 بدقة2. 3 قواعد إنتاج رئيسية تضمن الطلب على العرض3. توافق عالي وقوي ودائم من المؤكد أن أحدث شاحن WORKERSBEE من النوع 2 EV يأتي مع مجموعة من المزايا ، لذلك دعونا نرى كيف يبدو النوع 2 الجديد. يوجد أدناه مخطط الغلاف. أي واحد تعتقد أنه سيكون المنتج الجديد للنبي العمال؟ اتصل بنا للحصول على فرصة للحصول على عينة مجانية.