تصميم مريح وقابس مريح من النوع 2 تيار متردد
رقم الصنف :
WB-GC-AC2.0-32A,WB-GC-AC2.0-16A,WB-GC-AC2.0-32A,WB-GC-AC2.0-16Aشهادة :
Compulsory testing/CQCالتصنيف الحالي :
16A-32A Single Phaseتصميم مريح وقابس مريح من النوع 2 تيار متردد
متوافق مع Iمعايير IEC 62196 للشحن السريع مع أداء حماية ممتاز.
ما يصل إلى 700A الناتج الحالي مبرد بالزيت أو مبرد بالماء
قفل الكتروني GB / T20234-2015 معايير لحام محطة بالموجات فوق الصوتية آمنة شحن العاصمة EV المكونات
مقبض CCS2 مُبرّد طبيعيًا لشحن سريع عالي الإنتاجية بالتيار المستمر. يصل إلى 375 أمبير عند 1000 فولت مع ارتفاع درجة حرارة طرفية ≤ 50 كلفن، وغلاف IP55، و 1أكثر من 0000 دورة تزاوج.
تتوفر موصلات التيار المستمر CCS2 المبردة بالسوائل من Workersbee بتكوينات 300 أمبير و400 أمبير و500 أمبير لمشاريع شحن المركبات الكهربائية عالية الطاقة.
يوفر قابس شحن التيار المتردد NACS من Workersbee شحنًا موثوقًا به للمنزل ومكان العمل EV بتصميم متين، يدعم ما يصل إلى 48 أمبير من طاقة التيار المتردد. إنه خفيف الوزن وسهل الاستخدام ومتوافق مع Tesla والمركبات الكهربائية الأخرى.
يوفر موصل الشحن NACS DC من Workersbee شحنًا سريعًا عالي الطاقة يصل إلى 350 أمبير و1000 فولت للسيارات الكهربائية. مصمم لمحطات الشحن العامة، فهو يوفر المتانة والسلامة والأداء الموثوق به مع جهات الاتصال المطلية بالفضة والتحكم الذكي في درجة الحرارة.
موصل مركبة CCS2 بقدرة 400 أمبير مصمم لشحن التيار المستمر عالي التيار. هذا الطراز المبرد طبيعيًا مناسب لمحطات شحن التيار المستمر العامة، ومعدات الشحن التجارية، وغيرها من المشاريع التي تتطلب خرجًا من فئة 400 أمبير مع نظام كابلات أبسط وتعقيد تكامل أقل.
SAE J1772 المعايير فهم جيد يشعر نوع 1 قابس EV
SAE J1772 معايير CCS1 EV DC شحن المكونات
تم دمج التصميم المعياري لقابس EV بسلاسة مع تقنية تصنيع الشوفان الآلي
موصل شحن CCS1 DC بقدرة 400 أمبير و1000 فولت تيار مستمر، مصمم لتطبيقات الشحن السريع عالي التيار. وهو مصمم لأنظمة الشحن التي تستخدم بنية كابل مبردة طبيعياً، ويدعم مراقبة درجة الحرارة، والحماية من العوامل الخارجية، وتخصيص تجميع الكابلات حسب متطلبات المشروع.
تصميم وحدات طلاء المحطة فعاله من حيث التكلفه gb ac ev plug
قابس تيار مستمر عالي الطاقة GB/T 20234 للشواحن السريعة العامة. 1000 فولت، 80–300 تصميم مبرد طبيعيًا مع جهات اتصال مطلية بالفضة، IP55 عند التزاوج، أكثر من 10000 دورة تزاوج، قفل للمحرك مع تحرير طارئ، مصمم للتشغيل في درجات حرارة تتراوح من -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.
محطة مقاومة منخفضة وتصميم التثبيت ، اقتصادية وآمنة ودائمة
العامل GBT AC من النوع 2 قابس EV هو عنصر أساسي في المركبات الكهربائية الحديثة. إنه موصل موثوق وفعال مصمم لتوفير اتصال خالٍ من المتاعب بين الشاحن الموجود على متن المركبة الكهربائية وبطارية السيارة الكهربائية. إنه قادر على التعامل مع أحمال طاقة أعلى وهو حل فعال من حيث التكلفة لتوصيل الطاقة بكفاءة.

|
التصنيف الحالي
|
16A-32A أحادي الطور
|
|
الفولطية
|
250 فولت تيار متردد
|
|
بيئة التشغيل درجة حرارة
|
-40℃- +60℃
|
|
مقاومة العزل
|
500 متر مكعب
|
|
تحمل الجهد
|
2500V & 2mA كحد أقصى
|
|
تصنيف القابلية للاشتعال
|
UL94V-0
|
|
عمر ميكانيكي
|
>10000 دورة تزاوج
|
|
تصنيف الحماية
|
IP67
|
|
شهادة
|
الاختبار الإجباري / CQCارتفاع درجة الحرارة
|
|
ارتفاع درجة الحرارة
|
16 أ<30 ك 32 أ<40 ألف
|
|
درجة حرارة التشغيل
|
5٪ - 95٪
|
|
قوة الإدراج والانسحاب
|
<100N
|
|
مادة الهيكل الأساسي
|
PC
|
|
مواد التوصيل
|
PA66 + 25٪ GF
|
|
المواد الطرفية
|
سبائك النحاس والفضة المطلية بالكهرباء
|
|
نطاق الأسلاك
|
2.5 - 6 م²
|
|
ضمان
|
24 شهر / 10000 دورة تزاوج
|
طلاء المحطة
يحتوي قابس GB T EV هذا على تصميم طلاء طرفي يضمن سلامة شحن السيارة الكهربائية. يحمي هذا التصميم القابس من التآكل الناتج عن الرطوبة أو الغبار أو العوامل الخارجية الأخرى. كل من الكبل والمحطة قادران على تلبية متطلبات IP67.
تصميم وحدات
تم تصميم قابس الشحن ليكون مكونًا خفيف الوزن مع طرف تجعيد وعملية طلاء متكاملة. هذا يجعل من السهل تثبيت EV Plug وبهيكل بسيط لما بعد البيع.
الإنتاج الآلي
لا يمتلك خط إنتاج قابس EV التلقائي بالكامل القدرة على الإنتاج التلقائي بالكامل فحسب ، بل يمتلك أيضًا القدرة على الفحص البصري التلقائي بالكامل بزاوية 360 درجة. تضمن إضافة نظام الفحص البصري وراء كل خطوة من خطوات الإنتاج مراقبة الجودة لعملية الإنتاج بأكملها.
فعاله من حيث التكلفه
يعد الاستثمار في GBT AC EV Plug خيارًا ذكيًا نظرًا لمظهره الرائع وأدائه الموثوق به وخصائص السلامة. فهو لا يبدو حديثًا وأنيقًا فحسب ، بل تم تصنيعه بأعلى مستوى من الجودة والعناية.
تصنيع المعدات الأصلية وأوديإم
يتمتع مهندسونا وفنيونا بالخبرة والخبرة لتقديم حلول مخصصة مصممة وفقًا لاحتياجات عملائنا. يمكننا أيضًا تصميم خدماتنا وفقًا لميزانية ومتطلبات المشاريع المختلفة.
التوافق العالمي
تم تصميم قابس GB / T EV ليكون متوافقًا مع أي مركبة كهربائية ، مما يسهل استخدامه مع أي سيارة كهربائية.
شاحن سيارات كهربائية محمول يعمل بالتيار المتردد، مزود بموصل IEC 62196 من النوع 2 وإعدادات تيار قابلة للتعديل. متوفر بإصدارين: 6-16 أمبير و10-32 أمبير، مع خيارات قابس Schuko أو CEE لتطبيقات الشحن الأوروبية.
تصميم مريح وقابس مريح من النوع 2 تيار متردد
ما يصل إلى 700A الناتج الحالي مبرد بالزيت أو مبرد بالماء
مقبض CCS2 مُبرّد طبيعيًا لشحن سريع عالي الإنتاجية بالتيار المستمر. يصل إلى 375 أمبير عند 1000 فولت مع ارتفاع درجة حرارة طرفية ≤ 50 كلفن، وغلاف IP55، و 1أكثر من 0000 دورة تزاوج.
تتوفر موصلات التيار المستمر CCS2 المبردة بالسوائل من Workersbee بتكوينات 300 أمبير و400 أمبير و500 أمبير لمشاريع شحن المركبات الكهربائية عالية الطاقة.
يوفر قابس شحن التيار المتردد NACS من Workersbee شحنًا موثوقًا به للمنزل ومكان العمل EV بتصميم متين، يدعم ما يصل إلى 48 أمبير من طاقة التيار المتردد. إنه خفيف الوزن وسهل الاستخدام ومتوافق مع Tesla والمركبات الكهربائية الأخرى.
موصل مركبة CCS2 بقدرة 400 أمبير مصمم لشحن التيار المستمر عالي التيار. هذا الطراز المبرد طبيعيًا مناسب لمحطات شحن التيار المستمر العامة، ومعدات الشحن التجارية، وغيرها من المشاريع التي تتطلب خرجًا من فئة 400 أمبير مع نظام كابلات أبسط وتعقيد تكامل أقل.
تم دمج التصميم المعياري لقابس EV بسلاسة مع تقنية تصنيع الشوفان الآلي
عنوان : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
IPv6 الشبكة المدعومة
