NACS مقابل CCS

إذا كنت تدير مستودعًا للسيارات الكهربائية، فإن موصلات شحن الأسطول لا تقتصر على أشكال القوابس فحسب، بل تؤثر أيضًا على وقت التشغيل والسلامة وسير عمل السائق والتكلفة الإجمالية. الخيارات الشائعة التي ستواجهها هي:·CCS1 أو CCS2 للشحن السريع بالتيار المستمر·J3400 يسمى أيضًا NACS في أمريكا الشمالية·النوع 1 والنوع 2 لشحن التيار المتردد·MCS للشاحنات الثقيلة المستقبلية مسرد سريعالتيار المتردد مقابل التيار المستمر: التيار المتردد أبطأ ويعمل بكفاءة لفترات الانتظار الطويلة في المستودع. التيار المستمر أسرع لإنجاز المهام بسرعة.احتجاز وتخزين الكربوننظام شحن مُدمج. يُضيف دبوسين كبيرين للتيار المستمر إلى نمطي الشحن السريع من النوع 1 أو 2.J3400معيار SAE مبني على موصل NACS. مقبض مدمج، يُستخدم الآن في العديد من المركبات الجديدة في أمريكا الشمالية.النوع الأول والنوع الثانيموصلات التيار المتردد. النوع الأول شائع في أمريكا الشمالية، والنوع الثاني شائع في أوروبا.إم سي إس:نظام شحن ميجاواط للشاحنات الثقيلة والحافلات التي تحتاج إلى طاقة عالية جدًا. إطار عمل بسيط من خمس خطوات 1. قم بإنشاء خريطة لمركباتك وموانئكدوّن عدد المركبات لديك حسب الماركة والطراز، والمنافذ المستخدمة حاليًا. في أمريكا الشمالية، غالبًا ما يعني ذلك مزيجًا من نظامي CCS وJ3400 أثناء عملية الانتقال. في أوروبا، ستجد نظامي CCS2 والنوع 2. بالنسبة للمنافذ المختلطة، خطط لدعم كليهما في حجرات المفاتيح بدلًا من الاعتماد على المحولات يوميًا. 2. حدد مكان حدوث الشحنالمستودع أولاً: اختر التيار المتردد للاستخدام طوال الليل أو لفترة طويلة واستخدم التيار المستمر على عدد قليل من المسارات عند الطلب في أوقات الذروة.أثناء الطريق: قم بإعطاء الأولوية للمنفذ السائد في منطقتك حتى يتمكن السائقون من الاتصال دون ارتباك.نصيحة: في الأساطيل المختلطة، تعمل المراكز ذات الرصاص المزدوج التي توفر CCS وJ3400 على نفس الموزع على تقليل وقت الخمول. 3. الحجم والقوة والتبريد بطريقة عمليةفكّر في التيار، وليس فقط بالكيلوواط. كلما ارتفع التيار المستمر، زادت سخونة الكابل والمقبض.التبريد الطبيعي: خدمة أبسط ووزن أقل، مناسب للعديد من المستودعات وتيار معتدل.التبريد السائل: للممرات ذات الإنتاجية العالية، أو المناخات الحارة، أو الاستخدام الكثيف حيث يكون التيار المستمر مرتفعًا. 4. اجعل الأمر سهلاً على السائقين والفنيينقد تؤدي المواقع الباردة إلى تصلب الكابلات، بينما ترفع المواقع الساخنة درجة حرارة المقابض. اختر مقابض مناسبة للقفازات، مع تخفيف جيد للإجهاد، وأضف إليها أدوات لإدارة الكابلات مثل الرافعات أو أدوات السحب. هذا يقلل من السقوط والتلف، وهما سببان شائعان لتوقف العمل. 5. تأكيد البروتوكولات وملاءمة السياسةيتيح دعم OCPP 2.0.1 الشحن الذكي وإدارة حمولة المستودع.باستخدام معيار ISO 15118، يستخدم Plug & Charge شهادات آمنة للتعامل مع تسجيل الدخول والفواتير في الخلفية، دون الحاجة إلى بطاقات أو تطبيقات.إذا كنت تعتمد على تمويل الممرات العامة في الولايات المتحدة، فتأكد من أن مجموعة الموصلات تظل متوافقة مع تطور القواعد. اختيارات الموصل حسب الموقفالموقفإعداد الموصل الموصى بهلماذا يعململحوظاتأمريكا الشمالية، أسطول خفيف الخدمة مع موانئ مختلطةأعمدة ذات سلكين توفر CCS وJ3400 في حجرات الاستخدام العالي؛ نوع التيار المتردد 1 في القاعدةيغطي كلا النوعين من المنافذ مع الحفاظ على انخفاض تكاليف التيار المترددالحد من الاعتماد اليومي على المحولاتمستودع أوروبا مع الشاحناتCCS2 لممرات التيار المستمر، النوع 2 لصفوف التيار المتردديطابق السوق الحالي والمركباتاحتفظ بمقابض وأختام احتياطيةمناخ حار، تحولات سريعةمقابض DC المبردة بالسائل على مسارات النقل السريعيحافظ على درجة حرارة المقبض تحت السيطرة عند التيار العاليإضافة مسحبات الكابلاتمناخ بارد، إقامة طويلةفي الغالب تيار متردد مع عدد قليل من أعمدة التيار المستمر؛ مقابض التيار المستمر مبردة بشكل طبيعييناسب مكيف الهواء السكن الطويل، والتبريد الطبيعي أسهلاختر مواد السترة المقاومة للبردشاحنات متوسطة الحجم الآن، وشاحنات ثقيلة قادمةابدأ بأعمدة CCS ولكن قم بتوصيل الأسلاك مسبقًا وخطط للخلجان الخاصة بـ MCSيتجنب التمزقات المستقبليةاحجز مساحة للكابلات الأكبر ومسارات الاقتراب الواضحة ماذا تختار اليوم إذا كان أسطولك مختلطًاقم بتركيب نظام CCS ثنائي الرصاص بالإضافة إلى J3400 على أكثر المسارات ازدحامًا حتى تتمكن أي سيارة من الشحن دون انتظار.توحيد الإشارات والإرشادات التي تظهر على الشاشة حتى يتمكن السائقون دائمًا من الوصول إلى الطريق الصحيح.استخدم التيار المتردد حيث تنام المركبات والتيار المستمر فقط عندما يكون الجدول الزمني ضيقًا.احتفظ بعدد قليل من المحولات المعتمدة كإجراء احتياطي، ولكن لا تقم ببناء العمليات اليومية على المحولات. العمليات والصيانة أصبحت بسيطةقطع غيار مخزنة للأجزاء عالية التآكل: المزالج، والأختام، وأغطية الغبار.قم بتوثيق الأدوات وقيم عزم الدوران التي يحتاجها الفنيون لديك.قم بتدريب السائقين على الاستخدام الصحيح للحافظة لإبعاد الماء والغبار عن الموصل.اختر مقابض مبردة طبيعيًا حيث يسمح التيار الكهربائي المستمر بذلك. استخدم المبرد بالسائل فقط عند الحاجة الفعلية. الامتثال والسلامة وتجربة المستخدمتحقق من القوانين المحلية وإمكانية الوصول. تأكد من سهولة الوصول إلى الحافظات، ووفر مساحة خالية على الأرضية.قم بوضع علامات على موزعات الأسلاك المزدوجة بشكل واضح حتى يتمكن السائقون من اختيار الموصل الصحيح في المرة الأولى.قم بمحاذاة مجموعة البرامج الخاصة بك مع OCPP 2.0.1 وخطتك المستقبلية لـ ISO 15118 لدعم الشحن الذكي والتوصيل والشحن حسب ما تسمح به المركبات. قائمة مرجعية قابلة للطباعةقم بإدراج كل طراز من المركبات ونوع موصلاتهاتحديد المستودع مقابل فرض رسوم على الطريق لكل مسارحدد التيار المتردد أو المستمر لكل حجرة بناءً على وقت الانتظاراختر التبريد الطبيعي أو السائل بناءً على التيار المستمر والمناخإضافة إدارة الكابلات: الرافعات أو أدوات السحب حيث تكون حركة المرور كثيفةتأكيد البروتوكولات: OCPP 2.0.1 الآن، خطة لـ ISO 15118مزاليج احتياطية وأختام ومقبض إضافي واحد لكل حارة Xبالنسبة للشاحنات الثقيلة، احجز مساحة وقناة لنظام MCS مثال قصيرفي مدينة أمريكية، تدير 60 شاحنة صغيرة و20 سيارة مشتركة. نصف السيارات الجديدة تصل مزودة بـ J3400، بينما الشاحنات القديمة مزودة بنظام CCS. معظم المركبات تبقى في المستودع.قم بتثبيت صفوف تكييف الهواء للشاحنات التي تعود كل مساء.أضف أربعة أعمدة تيار مستمر مع أسلاك مزدوجة CCS بالإضافة إلى J3400 للمركبات التي يجب أن تدور بسرعة.اختر مقابض مبردة بشكل طبيعي في معظم أعمدة التيار المستمر لتبسيط الخدمة الميدانية.استخدم المبرد السائل فقط في مسارين عاليي الإنتاجية يخدمان الطلب الأقصى عند تغيير الوردية.التخطيط المسبق للمساحة والقناة للشاحنات المتوسطة المستقبلية، ولاحقًا، شاحنات النقل المتوسطة. أين يناسب Workersbeeبالنسبة للمستودعات التي تقدر الصيانة البسيطة، فإن التيار العالي مقبض CCS2 مبرد بشكل طبيعي يمكن أن يقلل الوزن ويخفف من تعقيد الخدمة. بالنسبة للمواقع الساخنة أو الإنتاجية العالية جدًا، حدد مقبض CCS2 مبرد بالسائل في المسارات السريعة. في أوروبا، يُرجى التوافق مع نظامي CCS2 والنوع 2 عبر التيار المتردد والتيار المستمر. في أمريكا الشمالية، خلال فترة الانتقال، يُرجى تغطية نظامي CCS وJ3400 في أكثر الممرات ازدحامًا.