الشحن السريع للسيارات الكهربائية يقترب من الحد الأقصى

في معظم الأيام، لا تحتاج إلى شحن البطارية بالكامل. حدد حدًا يوميًا، واستخدمها بالكامل فقط عند الحاجة إلى مسافة إضافية. أكمل الشحن قبل موعد مغادرتك مباشرةً حتى لا تظل السيارة مشحونة بالكامل لساعات. سبب نجاح هذه الطريقة بسيط. الشحن السريع يكون أسرع عندما تكون البطارية منخفضة إلى متوسطة الشحن. قرب أعلى شحنة، تُبطئ السيارة الطاقة لحماية البطارية. هذه النسبة القليلة المتبقية تستغرق وقتًا أطول وتُسبب أكبر قدر من الحرارة. الحرارة بالإضافة إلى حالة الشحن العالية لفترة طويلة هي ما يجب تجنبه. القراءة ذات الصلة: لماذا يتباطأ شحن السيارات الكهربائية بعد 80%؟? تختلف أنواع البطاريات. تستخدم العديد من السيارات خلايا NMC أو NCA. تعمل هذه الخلايا بكفاءة عند الحفاظ على حدود شحن يومية أقل قليلاً. تستخدم بعض السيارات خلايا LFP. تتحمل خلايا LFP حدود شحن أعلى في الاستخدام اليومي، لكنها لا تتحمل أيضًا الانتظار الطويل في درجة حرارة مرتفعة بنسبة 100%. إذا لم تكن متأكدًا من نوع البطارية التي تستخدمها، فاتبع حد الشحن الذي يقترحه تطبيق السيارة. فكّر في أسبوعك. للتنقل، اختر رقمًا والتزم به. ثمانون بالمائة بداية جيدة. تغادر المنزل براحة، وتصل إلى العمل دون قلق، وتعود بمساحة إضافية. في المنزل، اشحن بطاقتك مرة أخرى. الشحنات الصغيرة والمتكررة مناسبة وتوفر الوقت. إذا كان طريقك قصيرًا، فخفّض الحد الأقصى وتأكد من أن يومك لا يزال مريحًا. تختلف أيام الرحلات. في الليلة التي تسبق انطلاقك، ارفع الحد الأقصى للشحن إلى ١٠٠٪. استخدم الجدول الزمني في تطبيقك لينتهي الشحن قبل انطلاقك مباشرةً. إذا احتجت للتوقف على الطريق، فاستخدم فترات قصيرة وفعالة. وصل في مستوى منخفض، وانطلق ببطارية تقترب من ٧٠-٨٥٪، ثم أكمل القيادة. ستقضي وقتًا أقل في كل توقف مقارنةً بمحاولة الوصول إلى الحد الأقصى. الأيام الباردة تحتاج إلى تعديل بسيط. أخبر السيارة بموعد انطلاقك لتدفئة البطارية. هذا يُعزز عملية التجديد ويُسهّل عملية الشحن. حاول ألا تركن سيارتك لفترة طويلة في درجة حرارة تتراوح بين ٠٪ و١٠٪ في الطقس البارد. امنح نفسك بعض الوقت قبل أن تُغلق السيارة ليلًا. طاولة صغيرة يمكنك الاحتفاظ بها في الاعتبار:نوع البطاريةالحد اليومي (نموذجي)استخدم 100% لـNMC / NCAحوالي 70-90%الرحلات، الشتاء، أو الشواحن المتفرقة؛ تنتهي بالقرب من المغادرةرابطة كرة القدم الأمريكيةحتى 100% إذا أوصى المصنع بذلككما هو مذكور أعلاه؛ تجنب ركن السيارة لفترة طويلة في مكان ساخن بالكامل أنت تهتم أيضًا بالقابس. الكابلات الثقيلة والزوايا غير الملائمة تُهدر الوقت والجهد. المواقع التي تستخدم مقابض مريحة وسهلة الصيانة تُسهّل عملية التوصيل والتشغيل. تُركّز موصلات Workersbee DC على شكل المقبض وخطوات الصيانة الواضحة، مما يُساعد على ثبات جلسات السائقين ويُقلّل من وقت التوقف لأصحاب المواقع. إذا شعرتَ بأيّ مقبضٍ مُرتخي أو تالف أو ساخن بشكلٍ غير طبيعي، فأوقف الجلسة وأبلغ المُضيف. فحص سريع أفضل من شحنٍ سيء. هل تُخزّن سيارتك لفترة؟ استهدف ٥٠-٦٠٪ تقريبًا. اركنها في مكان بارد إن أمكن. تُوفّر العديد من السيارات وضع تخزين أو صيانة للبطارية. شغّلها واترك السيارة تُدير نفسها. تحقق مرة واحدة مما إذا كانت فترة الاستراحة طويلة. لستَ بحاجة إلى إدارة دقيقة لها يوميًا. إعداد بسيط بثلاث خطوات يمكنك القيام به مرة واحدة:الخطوة ١: افتح تطبيق السيارة وحدد حدًا أقصى للشحن اليومي. ابدأ بـ ٨٠٪.الخطوة 2: قم بتشغيل جدول أو وقت المغادرة حتى تنتهي عملية الشحن عند اقتراب موعد مغادرتك.الخطوة 3: في ليالي الرحلات أو الليالي الباردة جدًا، ارفع الحد إلى 100% وحافظ على الوقت المحدد للانتهاء قبل موعد المغادرة. ستسمع آراءً قوية حول الشحن السريع. جلسات الشحن السريع بين الحين والآخر جيدة. السيارة قادرة على التعامل مع التيار ودرجة الحرارة. ما يؤلم أكثر هو الحرارة والوقت في كلا الطرفين. حاول ألا تجلس تحت أشعة الشمس المباشرة. حاول ألا تترك البطارية شبه فارغة لفترة طويلة. حافظ على عاداتك بسيطة ومنتظمة. ماذا لو كنت تستخدم الشواحن العامة فقط؟ أنهِ الجلسة عندما يكون لديك ما يكفي من الشحن للوصول إلى محطتك التالية. قد يكون ذلك ٧٠٪ أو ٨٠٪ أو أي رقم يناسب مسارك. مستوى شحن البطارية بطيء في كل مكان، وليس فقط في محطة واحدة. الانتقال مبكرًا يُفسح المجال للسائق التالي ويوفر عليك الوقت. الأجهزة ذات الاستشعار الجيد والتصميم الحراري تُساعد هنا أيضًا. تدعم موصلات Workersbee المُستشعرة للحرارة التحكم الواضح في الحرارة عند المقبض، مما يُحافظ على استقرار طاقة الشحن طوال الجلسة. أنت لا تسعى لتحقيق أداء مثالي بنسبة ١٠٠٪ كل يوم، بل تسعى لتحقيق يومٍ يسير في الوقت المحدد. ضع حدًا معقولًا، وارفعه عند الحاجة، ودع السيارة تتولى الباقي. ببعض الإعدادات البسيطة، يصبح الشحن عملًا هادئًا في الخلفية، وتتولى القيادة زمام الأمور.