شاحن سيارة كهربائية

  • هل تمثل المعايير الجديدة لشبكة شواحن المركبات الكهربائية التي وضعها البيت الأبيض فرصة ذهبية أم عائقاً كبيراً أمام مصدري معدات شحن المركبات الكهربائية؟
    هل تمثل المعايير الجديدة لشبكة شواحن المركبات الكهربائية التي وضعها البيت الأبيض فرصة ذهبية أم عائقاً كبيراً أمام مصدري معدات شحن المركبات الكهربائية؟
    May 24, 2023
    في أوائل عام 2023، أعلنت إدارة بايدن عن معايير جديدة لشبكة شواحن السيارات الكهربائيةمع تراجع الاقتصاد العالمي جراء الآثار السلبية لجائحة كوفيد-19، وباعتبارها مكملاً قوياً لقانون خفض التضخم، تهدف هذه الإجراءات إلى تعزيز استخدام الطاقة النظيفة على نطاق واسع، ودعم هدف الولايات المتحدة المتمثل في بناء مجتمع يعتمد على الكهرباء. وتشمل الإجراءات الرئيسية ما يلي: ليجب أن يتم بناء جميع شواحن السيارات الكهربائية الممولة اتحادياً في الولايات المتحدة. وهذا يعني أن التجميع النهائي لجميع هياكل أو حاويات الشواحن الفولاذية وجميع عمليات التصنيع يجب أن تتم في الولايات المتحدة؛لكما يجب أن يأتي ما لا يقل عن 55 بالمائة من تكلفة أجهزة شحن السيارات الكهربائية من التصنيع الأمريكي بحلول يوليو 2024؛لاستثمر 7.5 مليار دولار في بناء محطات شحن السيارات الكهربائية. شبكة وطنية تضم 500,000 شاحن للسيارات الكهربائية على طول الطرق السريعة الأمريكية وفي المجتمعات السكنية بحلول عام 2030، مع تحقيق نسبة 50% من مبيعات السيارات الجديدة كسيارات كهربائية؛لستتطلب أجهزة الشحن الجديدة اعتمادًا موحدًا لمعيار موصل الشحن الأمريكي السائد، والمعروف باسم نظام الشحن المشترك (CCS)، بالإضافة إلى معايير تتطلب وقت موثوقية بنسبة 97 بالمائة لجميع نقاط الشحن. يُعدّ هذا المعيار دعماً سياسياً قوياً آخر لصناعة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وذلك في أعقاب قانون إصلاح البنية التحتية (IRA) الذي سُنّ في أغسطس الماضي. وهذا يعني أن شواحن السيارات الكهربائية ستلتزم أيضاً بمعيار "صُنع في أمريكا"، بعد اشتراط إنتاج بطاريات الطاقة محلياً. ويُشكّل هذا المعيار جزءاً أساسياً من خطة إدارة بايدن لمواجهة تغير المناخ، وتعزيز استخدام السيارات الكهربائية في السوق، وتسريع التحول نحو مجتمع يعتمد على الكهرباء. ما نواجههمع استمرار تحفيز السياسات والطلب، بلغ انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة مستوى قياسياً، ولكنه لا يزال أقل من الأسواق الأوروبية والصينية. وبفضل الدعم الحكومي وحوافز الدعم المتعددة، يقترب معدل انتشار السيارات الكهربائية في بعض الدول الأوروبية من 50%، حيث وصلت النسبة في النرويج إلى حوالي 70%. كما تجاوز انتشار السيارات الكهربائية في الصين 25%، أي أكثر من ثلاثة أضعاف نظيره في الولايات المتحدة. ومن المؤكد أن قانون إعادة الاستثمار الصناعي السابق الصادر عن البيت الأبيض، بالإضافة إلى المعايير الجديدة لأجهزة الشحن هذا العام، وتطبيق سياسة دعم قوية، سيحفز سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ. في العام الماضي، توقع بعض المحللين أن تصل حصة السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية إلى 12% بحلول عام 2023. ابنِ أمريكا، اشترِ أمريكامع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، سيزداد عددها على الطرق تدريجيًا. وهذا يعني أن الطلب على شواحن السيارات الكهربائية سيشهد طفرة في فرص النمو. ووفقًا لبيانات مسح عام 2022، فإن نسبة السيارات العامة إلى الشواحن في السوق الأمريكية تبلغ 24.2:1 فقط، بينما وصلت هذه النسبة في السوق الصينية إلى 7.6:1، وتشير بيانات الاتحاد الأوروبي لعام 2021 إلى أن النسبة الإجمالية بلغت 16.5:1. لذا، ولتسريع نمو سوق السيارات الكهربائية، لا بد من الإسراع في إنشاء شواحن لها في الولايات المتحدة.لا يقتصر الهدف من إصدار معايير جديدة لشواحن السيارات الكهربائية في هذا التوقيت على تعزيز خطة مكافحة تغير المناخ على المستوى الكلي فحسب، بل يمتد ليشمل توجيه صناعة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة نحو مزيد من التطور، وتحقيق توحيد معايير موصلات الشحن المحلية، وتحسين كفاءة الشحن ورضا سائقي السيارات الكهربائية، وذلك بهدف تعزيز الحصة السوقية لمختلف قطاعات سلسلة صناعة الشحن المحلية. وبفضل الدعم القوي الذي توفره هذه المعايير الجديدة، تمكنت الإدارة الأمريكية من إعادة رؤوس الأموال إلى الوطن الأم بشكل كبير من خلال دعم وتطوير شركات صناعة الشحن المحلية، والحفاظ على 55% من تكلفة الشراء داخل الولايات المتحدة منذ عام 2024. ويُعد هذا أيضًا تجسيدًا قويًا لقانون "بناء أمريكا، شراء أمريكا". التحدي: أن أكون أو لا أكونمن الواضح أن معايير الشحن الأمريكية الجديدة ستُحدث نقلة نوعية في سوق شواحن السيارات الكهربائية العالمي، نظرًا للطلب المتوقع الكبير في الولايات المتحدة مستقبلًا. وسواءً أكانت هذه المعايير فرصة أم تحديًا، فإن شركات سلاسل التوريد العالمية تستجيب لها بفعالية.أعلنت تسلا، في المقام الأول، عن فتح شبكة شواحنها الفائقة وشواحن الوجهات أمام منافسيها من السيارات الكهربائية غير التابعة لتسلا. وبحلول نهاية عام ٢٠٢٤، سيتم افتتاح ما لا يقل عن ٧٥٠٠ شاحن لجميع السيارات الكهربائية، موزعة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. كما تم توزيع ما لا يقل عن ٣٥٠٠ شاحن سريع عالي الطاقة على طول الطرق السريعة، بالإضافة إلى شواحن من المستوى الثاني في مواقع مثل الفنادق والجولات السياحية في المناطق الحضرية والريفية. علاوة على ذلك، ضاعفت تسلا شبكة شواحنها الفائقة في بوفالو، نيويورك، بأكثر من الضعف. وقد سارعت العديد من شركات الشحن الرائدة في السوق ومزودي خدمات الشحن إلى تقديم ملاحظات السوق، وتعديل استراتيجياتها التسويقية، وتسريع التوسع في شبكات الشحن على مستوى البلاد من خلال إقامة شراكات وغيرها من الوسائل.لكن مع ظهور مفهوم صافي الانبعاثات الصفرية، من المؤكد أن الانفجار العالمي في الطلب على شواحن السيارات الكهربائية سيُشكل ضغطاً هائلاً على سلسلة التوريد. ولتلبية المعايير الأمريكية الجديدة، سيصبح من الصعب بشكل متزايد تركيب شواحن جديدة على المدى القريب، مما سيحد إلى حد ما من تسارع نشر الشواحن في الولايات المتحدة. شاحن المركبات الكهربائية بالنسبة للمصدرين، قد تكون عوائد سوق شواحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في بداياتها، ولكن مع تطبيق المعايير الجديدة، يبقى من غير المعروف ما إذا كان المصدرون سيتوقفون عند هذا الحد أم سيواجهون التحدي. ذلك لأن هذا يعني أن جميع عمليات تصنيع هذه الشواحن، بدءًا من الصهر والصب وصولًا إلى الطلاء النهائي، يجب أن تتم في الولايات المتحدة. إن اختيار بناء مصنع في الولايات المتحدة، أو إنتاج الوحدات الأساسية في بلد المنشأ وتجميعها من قِبل الشركات المصنعة الأصلية في الولايات المتحدة، أو الاعتماد ببساطة على تصدير التكنولوجيا والخدمات للحصول على حصة من هذه السوق الضخمة، يُعد خيارًا استراتيجيًا صعبًا وتحديًا كبيرًا للمصدرين. ناهيك عن المنافسة المباشرة من كبرى الشركات المصنعة العالمية، مثل ABB وشل وسيمنز، والشركات المحلية التي تمتلك بالفعل حصة سوقية معينة، مثل ChargePoint وBlink وEVgo وغيرها. تعتمد Workersbee على رؤية دولية وتخطيط استراتيجي عالمي، حيث أسست شركة أوروبية في هولندا عام 2022، وتخطط لتأسيس شركة أمريكية في المستقبل.إلى جانب متطلبات المعايير الجديدة، يُشترط لبيع أجهزة شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الحصول على شهادة UL، وتُعدّ تكلفة هذه الشهادة باهظة، كما يجب مراعاة الوقت اللازم لإتمامها. علاوة على ذلك، توجد معايير فنية صارمة عديدة تُشكّل تحديات تقنية لا يُمكن تجاهلها. كل هذه العوامل قد تُشكّل عوائق أمام الشركات الراغبة في دخول السوق الأمريكية. شاحن سيارات كهربائية بفضل رؤيتها الدولية المستقبلية وتقنياتها الرائدة في الصناعة، كانت شركة Workersbee أول من حصل على شهادة UL في عام 2021، وذلك بفضل تطبيقها لتقنيات مبتكرة مثل التغيير السريع للطرفيات، واللحام بالموجات فوق الصوتية، والتبريد السائل عالي الطاقة. يصل مستوى حماية منتجاتنا إلى IP 67، ونحتل مكانة رائدة في الصين والأسواق الخارجية بفضل تفوقنا التقني المطلق. انضم إلينا، لنبني المستقبلمع تسارع وتيرة الاهتمام العالمي بتغير المناخ وخططه، نعمل معًا لبناء مجتمع صديق للبيئة ومناخيًا. ستواكب Workersbee هذا التوجه وتتبنى التغييرات في السياسات ونشاط السوق لتسهيل اختيار السيارات الكهربائية لأكبر عدد ممكن من الناس أينما ذهبوا. سنعمق أبحاثنا وتطويرنا لأحدث التقنيات في مجال شحن السيارات الكهربائية، ونسعى جاهدين للحصول على شهادات اعتماد متعددة في الخارج، ونسرع من التوسع الاستراتيجي في الأسواق الخارجية. نحن على ثقة بأنه مع تقدم جهودنا، ستصبح قيادة السيارات الكهربائية أكثر سهولة وراحة وانتشارًا. إذا كنتم مهتمين بالانضمام إلينا لنبني مستقبلًا متنقلًا، أخضر، نظيفًا، ومستدامًا، تفضلوا بزيارة موقعنا الإلكتروني والتواصل معنا، بصفتنا شريككم في حلول شحن السيارات الكهربائية.
    اقرأ المزيد

ترك رسالة

ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن.
  • إرفاق الملفات
اتصل بنا :info@workersbee.com