موصلات شحن السيارات الكهربائية

موصلات شحن السيارات الكهربائية

دبابيس توصيل مستقلة وموصلات مقبس لتطوير وإنتاج موصلات شحن المركبات الكهربائية

توفر نقاط التلامس في موصل شحن المركبات الكهربائية واجهة التوصيل داخل الموصل. وتؤثر هندستها ومادتها وتشطيب سطحها وقوة التلامس ونهاية الكابل على كيفية مرور التيار أو الإشارات عبر الموصل وكيفية تعشيق الأجزاء المتصلة.

تُوفر شركة Workersbee دبابيس توصيل ومقابس توصيل مُخصصة كمكونات مستقلة لمصنعي موصلات المركبات الكهربائية ومصنعي معدات الشحن. نقوم بتصنيع موصلات الطاقة، والتأريض الوقائي، والإشارة، بتكوينات ذكر وأنثى.

ندعم التطوير المخصص انطلاقاً من رسم أو عينة مادية أو موصل موجود. ويمكن تضمين عمليات التصنيع الدقيق، وإنتاج هياكل التلامس، وأخذ العينات، والتحقق على مستوى الموصل ضمن نفس سير العمل في المشروع.

نقاط التلامس داخل موصل شحن السيارات الكهربائية

يحتوي موصل شحن المركبات الكهربائية على عدة نقاط تلامس ذات وظائف مختلفة. تنقل نقاط التلامس الكبيرة الخاصة بالطاقة تيار الشحن. توفر نقطة التلامس الأرضية (PE) مسار التأريض، بينما تدعم نقاط التلامس الأصغر الخاصة بالإشارة وظائف التحكم أو التقارب أو الاتصال وفقًا لواجهة الموصل.

لا يمكن اعتبار هذه الموصلات نسخًا مصغرة من نفس المكون. فموصل الطاقة مقيد بشكل أساسي بمساره الكهربائي والحراري، بينما قد يركز موصل الإشارة بشكل أكبر على التوصيل المستقر، والحجم الصغير، وحالة السطح. كما يؤثر غلاف الموصل، وموصل الكابل، وموصل التوصيل على التصميم النهائي.

بإمكاننا تصنيع دبابيس ذكر صلبة، وموصلات أنثوية، وموصلات مساعدة أصغر لهذه المواضع المختلفة. يتم تأكيد الأبعاد والوظائف النهائية بناءً على تصميم الموصل الخاص بالعميل والجزء المتوافق معه.

تصميمات نقاط التلامس لتلبية متطلبات الموصلات المختلفة

لا يمثل الشكل المرئي للموصل سوى جزء واحد من تصميمه. فسطح التلامس هو الذي يحدد كيفية توليد قوة التلامس وتوزيعها، بينما يجب أن يتصل الجزء الخلفي بالموصل وأن يتناسب مع مجموعة الموصل.

ندعم هياكل التلامس الصلبة، والمشققة، وذات الزنبرك التاجي، والصفائحية، والقطع الزائدية. كما يمكن تطوير أجزاء التلامس لمشاريع الموصلات المبردة بالسوائل بما يتناسب مع بنية الموصل والتبريد المطلوبة.

يمكن إنتاج الهياكل ذات النوابض التاجية والصفائحية والقطع الزائدية داخلياً. يعتمد اختيار الهيكل المناسب على هندسة التزاوج وظروف المشروع؛ ولا يتم اختياره بناءً على التيار المقنن فقط.

تغطية شاملة لواجهات شحن المركبات الكهربائية

نقوم بتطوير دبابيس التوصيل وموصلات المقابس لمشاريع موصلات من النوع 1، والنوع 2، وCCS1، وCCS2، وGB/T، وNACS. تتضمن هذه الواجهات تركيبات مختلفة من طاقة التيار المتردد أو المستمر، وموصلات الطاقة الكهربائية، وموصلات الإشارة، لذا يجب أن تتوافق مجموعة التوصيلات مع تصميم الموصل وهندسة التوصيل المناسبة.

يمكن أيضاً تطوير جهات اتصال متعلقة بـ CHAdeMO و MCS لتلبية متطلبات المشاريع المحددة. ويتم التعامل معها كمشاريع مخصصة بدلاً من نطاقات الاتصال القياسية.

لا يعني شمول واجهة التوصيل إمكانية نقل تصميم التوصيل الواحد دون تغيير بين المعايير. فحتى التوصيلات ذات الوظائف المتشابهة قد تختلف في أبعاد التوصيل، وآليات التثبيت، والعزل، وتوصيل الموصل، والظروف الحرارية.

لذلك نقوم بمراجعة الرسم أو العينة أو الموصل المتوافق قبل تأكيد إمكانية التصنيع وخطة التحقق.

ما الذي يحدد أداء الاتصال؟

المسار الكهربائي والحراري

يمر التيار عبر طرف الموصل، وجسم التلامس، وسطح التزاوج. وتؤدي المقاومة عند أي من هذه النقاط إلى توليد حرارة، لذا يجب تقييم التصميم كمسار كامل بدلاً من الاعتماد على موصلية المادة الأساسية فقط.

يمكن أن يؤثر كل من المقطع العرضي للتلامس، وضغط التزاوج، وحالة السطح، والطلاء، وتوصيل الموصل، وملاءمة التجميع على مقاومة التلامس وارتفاع درجة الحرارة.

قد تتطلب المشاريع ذات التيار العالي تصميمًا للوصلات يتناسب مع بنية استشعار درجة الحرارة أو التبريد السائل للموصل. يتم التأكد من هذه الواجهات أثناء دمج الموصل، وليس من شكل الوصلة.

التزاوج والتثبيت الميكانيكي

يجب أن يدخل الموصل في الجزء المقابل دون استخدام قوة مفرطة مع الحفاظ على ضغط كافٍ بعد التوصيل. يؤثر شكل الفتحة أو الزنبرك أو الصفيحة على كل من قوة الإدخال واستقرار الواجهة الكهربائية.

يجب أن تحافظ آليات التثبيت والمانعات على نقطة التلامس في موضعها المقصود داخل الغلاف. ولذلك، تُعدّ الأخاديد والنتوءات والحلقات الدائرية والهندسة الخلفية أجزاءً وظيفية من التجميع وليست مجرد تفاصيل تجميلية.

المادة والتشطيب السطحي

نقوم بتصنيع الموصلات من النحاس وسبائك النحاس المختارة وفقًا للرسم والمتطلبات الكهربائية والسلوك الميكانيكي وعملية الإنتاج.

 

تشمل التشطيبات المطلية المتاحة ما يلي:

· مطلي بالفضة

· مطلي بالقصدير

· مطلي بالنيكل

 

يتم إنجاز عملية الطلاء بواسطة شركاء معالجة خارجيين. ويتم تأكيد مواصفات التشطيب ومتطلبات الفحص كجزء من وثائق المشروع.

 

مساحة إنهاء وتجميع الكابلات

يجب أن يتطابق الجزء الخلفي من الموصل مع الموصل وعملية تجميع الموصل. ندعم الواجهات المسطحة للحام بالموجات فوق الصوتية بالإضافة إلى أطراف اللحام الدائرية.

يمكن دمج الأكتاف المشغولة آلياً والفتحات وأخاديد منع التسرب وغيرها من ميزات التجميع حيثما يتطلب ذلك هيكل الموصل.

لا يمكن تحديد نوع التوصيل النهائي بناءً على حجم الكابل وحده. يجب مراعاة بنية الموصل، ومساحة التجميع المتاحة، وعملية التوصيل، ومتطلبات السحب، والمسار الحراري معًا.

من رسم أو عينة إلى عقد قابل للتصنيع

يمكن أن يبدأ مشروع التلامس برسم كامل، أو عينة تلامس مادية، أو موصل موجود يحتاج إلى مكون مطابق.

يمكننا أيضًا المساعدة في تصميم نقاط التلامس عندما يتم تحديد متطلبات الموصل والتوصيل ولكن رسم نقاط التلامس لم يكتمل بعد.

المسار الطبيعي للتطوير هو:

1. راجع المراجع المتاحة
نقوم بفحص الرسم أو العينة أو واجهة الموصل أو المكون المتوافق ونحدد وظيفة الاتصال.

2. تأكد من الواجهات الأساسية
يتم تحديد أبعاد التزاوج، والاحتفاظ، والختم، وتوصيل الموصل، ومساحة التجميع المتاحة.

3. مواءمة قرارات المواد والتصنيع
تم التأكد من بنية التلامس، ومادة النحاس أو سبيكة النحاس، والطلاء، وطريقة التشغيل الآلي، والعمليات الثانوية.

4. إنتاج وفحص العينات
يتم فحص نقاط التلامس النموذجية وفقًا للأبعاد المتفق عليها وتجميعها مع أجزاء الموصل ذات الصلة عند الحاجة.

5. تحقق من واجهة الموصل
يتم اختيار الاختبارات الكهربائية والميكانيكية واختبارات ارتفاع درجة الحرارة وفقًا للمشروع قبل وضع اللمسات الأخيرة على متطلبات الإنتاج.

بعد الموافقة على العينة، يمكن نقل الرسم المؤكد وعملية التصنيع ومتطلبات الفحص إلى الإنتاج على دفعات.

لإجراء مراجعة أولية، لا يحتاج العملاء إلى إعداد حزمة تحقق كاملة. عادةً ما يكون الرسم أو العينة المادية أو الموصل الموجود، بالإضافة إلى وظيفة التلامس وتوصيل الموصل المقصود، كافياً لبدء المناقشة الفنية.

التصنيع الدقيق لوصلات موصلات المركبات الكهربائية

غالبًا ما تجمع موصلات السيارات الكهربائية بين الأسطح المصقولة، والخصائص الداخلية العميقة، والأخاديد، والفتحات، والثقوب المتقاطعة، وهندسة التوصيل الخلفي في قطعة واحدة مدمجة. ويُعد الحفاظ على العلاقة بين هذه الخصائص أمرًا بالغ الأهمية للتوصيل، والإحكام، والتجميع.

تشمل عمليات التصنيع الدقيقة لدينا 66 مخرطة CNC من النوع السويسري و27 مركز تشغيل FANUC موزعة على قاعدتين للتصنيع.

بحسب القطعة، يمكن دمج عمليات الخراطة والطحن والحفر والتفريز في عملية تشغيل واحدة، بما في ذلك العمل على المغزل الرئيسي والمغزل الفرعي. كما تتوفر عمليات التشكيل والختم لعناصر التلامس الزنبركية والصفائحية.

تشمل العمليات الداعمة ما يلي:

· إزالة النتوءات

· التشطيب المغناطيسي والاهتزازي

· السفع الرملي

· التنظيف بالموجات فوق الصوتية

· الطلاء الكهربائي الخارجي ومعالجة السطح

يتم اختيار مسار الإنتاج وفقًا لهندسة التلامس ومتطلبات العينة والحجم المتوقع بدلاً من تطبيق نفس العملية على كل مكون.

تُطبّق شركة Workersbee أنظمة إدارة جودة معتمدة وفقًا لمعياري ISO 9001 و IATF 16949. هذه شهادات لأنظمة التصنيع على مستوى الشركة. ولا تزال معايير الموصلات المطبقة وأي متطلبات امتثال على مستوى المنتج بحاجة إلى مراجعة خاصة بكل مشروع على حدة.

الفحص والتحقق على مستوى الموصل

يبدأ فحص الأجزاء بالأبعاد والخصائص التي تتحكم في التجميع والتوصيل. وبحسب الرسم، قد يشمل ذلك ما يلي:

· القطر الخارجي والقطر الداخلي

· الطول الإجمالي

· أخاديد وأكتاف

· فتحات وفرص

· تركيز

· حالة السطح

· سمك الطلاء

تشمل موارد الفحص لدينا أجهزة قياس الفيديو، وأجهزة اختبار خشونة السطح، ومقاييس سمك الطلاء، والمجاهر، ومعدات الفحص والفرز البعدية الآلية.

يمكن تطبيق الفحص الآلي على خصائص مثل القطر الداخلي والطول الإجمالي عندما يكون ذلك مناسبًا لجزء الإنتاج.

بالإضافة إلى فحص الأبعاد، نقدم الدعم بشكل روتيني لما يلي:

· اختبار مقاومة التلامس

· اختبار قوة الإدخال والسحب

· اختبار الاحتفاظ بالتلامس

· اختبار سحب الموصل

· اختبار ارتفاع درجة الحرارة

· تجميع الموصل والتحقق من التوافق التام

يتم الاتفاق على تركيبة الاختبار ومعايير القبول الخاصة بالجهة الملامسة والموصل المحدد.

قد يجتاز الموصل فحص الأبعاد، ومع ذلك قد يحتاج إلى تعديل بعد التوصيل أو تقييم ارتفاع درجة الحرارة. لذلك، يتم تضمين التحقق على مستوى الموصل عند الحاجة إليه في المشروع.

معلومات تساعدنا على بدء مشروعك

أفضل نقطة بداية هي إحدى النقاط التالية:

· رسم تلامس ثنائي أو ثلاثي الأبعاد

· عينة اتصال جسدي

· موصل شحن موجود وجزء التوصيل الخاص به

يرجى أيضًا تحديد واجهة الموصل، وما إذا كان يتم استخدام نقطة الاتصال للطاقة أو الطاقة الكهربائية أو الإشارة، وكيفية اتصالها بالموصل.

تساعدنا كمية العينة المستهدفة والطلب المتوقع على الإنتاج في تخطيط مسار التصنيع، لكنها ليست مطلوبة لبدء المراجعة الفنية الأولى.

يمكن بعد ذلك تأكيد درجة المواد، ومتطلبات الطلاء، والظروف الكهربائية، ومتطلبات القوة الميكانيكية، وتفاصيل منع التسرب، ومعايير التحقق مع فريقنا الهندسي أثناء تقدم التصميم.

اتصل بنا | الأسئلة الشائعة حول موصل شحن السيارات الكهربائية

هل تستطيع شركة Workersbee تصنيع موصل من عينة مادية؟

نعم. يمكن أن يبدأ المشروع برسم تخطيطي أو عينة مادية أو موصل موجود. نقوم بمراجعة هندسة التوصيل، ووظيفة التلامس، وآليات التثبيت، والإنهاء، ومساحة التجميع قبل تأكيد مسار التصنيع والتحقق.

هل تقومون بتصنيع كل من دبابيس التوصيل الذكرية وموصلات التوصيل الأنثوية؟

نعم. نحن نصنع موصلات دبابيس ذكرية، وموصلات مقابس أنثوية، وموصلات مساعدة أصغر لمواضع الطاقة، والكهرباء، والإشارة.

ما هي هياكل الاتصال المتاحة؟

تشمل الهياكل المتاحة التوصيلات الصلبة، والتوصيلات المشقوقة، والتوصيلات ذات الزنبرك التاجي، والتوصيلات الصفائحية، والتوصيلات ذات القطع الزائد، بالإضافة إلى التوصيلات المصممة لمشاريع الموصلات المبردة بالسوائل.

ما هي واجهات شحن السيارات الكهربائية التي تدعمونها؟

تشمل التغطية المنتظمة النوع 1، والنوع 2، وCCS1، وCCS2، وGB/T، وNACS. أما الاتصالات المتعلقة بـ CHAdeMO وMCS فتُدار كتطورات خاصة بكل مشروع.

ما هي المواد والتشطيبات المطلية المتوفرة؟

يمكن تصنيع الموصلات من النحاس وسبائكه وفقًا للرسم والتطبيق. تتوفر تشطيبات مطلية بالفضة والقصدير والنيكل. يتم تحديد المادة الأساسية ومتطلبات التشطيب لكل مشروع على حدة.

ما هي تكوينات الإنهاء التي يمكن لشركة Workersbee تصنيعها؟

ندعم أطراف التوصيل المسطحة المصممة للحام بالموجات فوق الصوتية، بالإضافة إلى أطراف التوصيل الدائرية. ويمكن الاطلاع على ميزات التثبيت والإغلاق والتجميع الأخرى في تصميم الموصل.

هل يمكنك تقديم عينات قبل الإنتاج؟

نعم. يمكن إنتاج عينات للفحص البُعدي، وتجميع الموصلات، والاختبارات الكهربائية أو الميكانيكية أو اختبارات ارتفاع درجة الحرارة المتفق عليها قبل وضع اللمسات الأخيرة على متطلبات الإنتاج.

هل يمكن نقل عينة معتمدة إلى الإنتاج الدفعي؟

نعم. بمجرد الموافقة على العينة وتأكيد الرسم وعملية التصنيع ومتطلبات الفحص، يمكن للطرف المتعاقد الانتقال إلى الإنتاج على دفعات وفقًا لمتطلبات المشروع المتفق عليها.

ما هي الاختبارات التي يمكن تضمينها في مشروع عقد؟

نقوم بشكل روتيني بدعم عمليات الفحص البُعدي، ومقاومة التلامس، وقوة الإدخال والسحب، وقوة التثبيت، وسحب الموصل، وارتفاع درجة الحرارة، وتجميع الموصل والتحقق من التوافق.

يتم تحديد الأساليب المطبقة ومعايير القبول لكل مشروع على حدة.