ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن.
هذا الموصل من الجيل الثاني CCS2 مزود بتقنية جديدة محملة بتقنية التغيير السريع للطرفيات CCS2 وتقنية التبريد السائل.
التغطية :
Meeting customers’ different needs for DC charging currentsإجراءات الإنتاج والمعالجة :
Controllable Costالحروق الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة :
The introduction of ultrasonic welding can reduce the wire-pin contact area to reduce the contact resistance to prevent pin overheat.مستوى IP :
IP67 overallyدبابيس التغيير السريع :
Meet customer usage conditions; Longer plug service life; Eliminate plug replacement costs;عدد الأجزاء :
Lightweight and Easy to Handleموصل CCS2 للشحن السريع للسيارات الكهربائية عالي الطاقة مع تبريد سائل وتوصيل كابل شحن السيارات الكهربائية
1. خفيف الوزن - قطر الكابل الخارجي 24-28.5 مم (OD)، مرونة (ملفوف في قطر أصلي 350 مم، مجمد عند -40 درجة مئوية لمدة 4 ساعات، وزن رفع الكابل 10 كجم، ويمكن فرده).
2. القطر الخارجي العادي 36 مم، ويمكننا توفير كابلات مجدولة بقطر 34-35 مم
3- اللحام بتقنية الموجات فوق الصوتية، يقلل مقاومة التلامس، ويقلل مساحة تلامس الكابل من 70 مم² إلى 50 مم²
٤- تغيير سريع للطرفية: يمكنك تفكيك رأس المسدس (تفكيك نصفه)، ويمكن في بعض الحالات إزالة المزيد من المشابك، وإزالة الذيل. متطلبات الطلاء الكهربائي بالنحاس للطلاء بالفضة.
(1) المادة، (طلاء النيكل السفلي (1-3U)، طلاء الفضة الخارجي (10-12U))
(2) مادة القصب الأساسية، اتصال موصل (نحاس البريليوم 17710، مقاومة التلامس جيدة ومقاومة الإجهاد)، مقاومة التلامس 0.05 ملي أوم أو أقل؛ مادة رأس المسدس - رأس أسود، نايلون تقليدي بالإضافة إلى ألياف زجاجية، مع مراعاة التوافق مع التبريد السائل والتبريد الهوائي، مادة البولي بروبيلين تيريفثالات - مادة مقاومة للحرارة والزيت، وحدة التحكم الإلكترونية، مقاومة العزل أفضل. مادة غلاف البندقية - جرت العادة على استخدام مادة البولي كربونات، لكننا نستخدم مادة البولي بروبيلين النقية، وهي تتميز بمتانة جيدة ومقاومة للزيوت ومقاومة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة.مادة الكابل - BASF TPU، مقاوم للتمزق، مقاوم لدرجات الحرارة المنخفضة، موصل نحاسي.
سمات
- تصميم كابل حاصل على براءة اختراع، حيث يصبح كل من DC+ وDC- سلكين رباعيين، مما يجعل الكابل أكثر استدارة، ويؤدي إلى لف سلك الإشارة بشكل مستمر، مما يقلل الوزن بأكثر من 10%، ويلغي الحاجة إلى مواد الحشو، ويسهل عملية الإنتاج الآلي.
- لحام بالموجات فوق الصوتية على الدبابيس، مما يقلل من ارتفاع درجة الحرارة بمقدار 5-10 كلفن - تم إعادة تصميم شكل القابس والطرف، مما يتيح استبدال الدبابيس بسرعة
- متوافق مع أنظمة التبريد الهوائي وأنظمة التبريد السائل
التبريد بالهواء (التيار: 60 أمبير - 350 أمبير)
التبريد السائل (التيار: 250 أمبير - 600 أمبير)
مزايا التبريد السائل وطرف التيار المستمر
1- تقنية التبريد السائل، يمكنها أن تجعل قابس ccs2 ev يتم تبريد الجهاز أثناء الشحن بالتيار المستمر، مما يجعل الشحن أكثر أمانًا ويزيد من قوة التيار. ويمكن أن يصل التيار إلى 250-600 أمبير.
يعتمد هيكل الكابل المبرد بالسوائل على تقسيم كابل التيار المستمر إلى خيطين، كل منهما باستخدام هيكل مائي مغلف بالنحاس.
٢- يساهم نظام التغيير السريع للطرف/القابس في حل مشكلة صعوبة استبدال مسدس الشحن في أجهزة الشحن بالتيار المستمر. وقد تم تعزيز ضمان ما بعد البيع لاستخدام أجهزة الشحن بالتيار المستمر، وتمديد عمرها الافتراضي.
ترك رسالة
مسح ضوئي إلى WeChat :
مسح ضوئي إلى WhatsApp :
عربي
