موصل CCS2 المبرد بالسائل

المصطلحات • نظام على رقاقة:حالة شحن البطارية، موضحة كنسبة مئوية.• منحنى الشحنة:كيف ترتفع الطاقة، وتصل إلى ذروتها، ثم تتناقص تدريجيًا مع زيادة قدرة النظام على الشحن.• التكييف المسبق:تقوم السيارة بتسخين أو تبريد البطارية قبل الشحن السريع حتى تصل إلى درجة الحرارة المناسبة.• ذروة الطاقة: الحد الأقصى من كيلو وات الذي تستطيع سيارتك استهلاكه، عادةً لفترة قصيرة فقط.• تقاسم السلطة:يقوم الموقع بتقسيم الطاقة بين الأكشاك عندما يتم توصيل العديد من السيارات.• نظام إدارة البطاريات:نظام إدارة بطارية السيارة الذي يحافظ على سلامة البطارية ويضع حدودًا للشحن. لماذا is نفس السيارة سريعة اليوم وبطيئة غداثلاثة مشاهد تشرح معظم الجلسات البطيئة.1. صباح بارد. قد تصل بمقصورة دافئة، لكن البطارية لا تزال باردة، وستُقلل السيارة من طاقة الشحن لحماية خلايا البطارية. 2. بعد ظهر حار. الكابلات والأجهزة الإلكترونية ساخنة. يُخفّض النظام الطاقة للحفاظ على درجة حرارة آمنة. 3. موقع مزدحم. سيارتان أو أكثر تسحبان من نفس الخزانة. كل سيارة تحصل على حصة، مما يقلل من قوتك. منحنى الشحنة تم شرحهسريع عند مستوى شحن منخفض، وأبطأ عند الشحن الكامل. معظم السيارات تشحن أسرع عند أقل من ٥٠-٦٠٪ تقريبًا، ثم تتناقص تدريجيًا عند تجاوزها ٧٠-٨٠٪. آخر ١٠-٢٠٪ هي أبطأ مرحلة. لتوفير الوقت، خطط لتوقفات قصيرة في منطقة الشحن السريع بدلًا من جلسة طويلة واحدة للوصول إلى مستوى شحن يقارب ١٠٠٪. ما يمكن للسائقين التحكم فيه في دقائق• انتقل إلى الشاحن السريع في نظام سيارتك قبل الانطلاق. هذا يُفعّل عملية شحن البطارية مسبقًا في العديد من الطرازات.• اهبط منخفضًا، وانطلق بذكاء. اصعد إلى الموقع عند حوالي ١٠-٣٠٪، ثم اشحن حتى النطاق المطلوب، والذي غالبًا ما يكون ٧٠-٨٠٪، ثم انطلق.• اختر الكابينة المناسبة. إذا كانت الخزائن مُصنّفة من أ إلى ب أو ١ إلى ٢، فاختر كابينة غير مُقترنة أو غير مُستخدمة.• افحص المقبض والكابل. تجنب الموصلات التالفة، أو الالتواءات الضيقة، أو الكابلات الساخنة عند اللمس.• تجنب الحرارة المتتالية. إذا شعرت بسخونة سيارتك أو الكابل بعد رحلة طويلة، فإن تبريد السيارة لمدة خمس دقائق مع وضعية الركن قد يُساعدك على الصعود إلى المنحدر التالي. ما يمكن لأصحاب المواقع التحكم فيه• الطاقة المتوفرة. حدّد حجم الخزانات وشبكة التغذية لأوقات الذروة، وليس فقط للمعدلات المتوسطة.• توزيع الطاقة. استخدم المشاركة الديناميكية ليحصل مُجمّع طاقة نشط واحد على كامل الطاقة.• تصميم حراري. حافظ على نظافة مداخل الهواء والمرشحات ومسارات الكابلات؛ أضف ظلًا أو تدفقًا هوائيًا في المناخات الحارة.• البرامج الثابتة وسجلات التشغيل. حافظ على تحديث برنامجي الشاحن ونظام إدارة معلومات السائق (CSMS)؛ وراقب الأعطال التي تُخفَّض مُبكرًا.الصيانة. افحص المسامير، والأختام، ومخففات الضغط، ومقاومة التلامس؛ واستبدل الأجزاء المهترئة قبل أن تتسبب في تآكلها. مسار تشخيصي سريع عندما تكون الشحنة أبطأ من المتوقعالخطوة 1 - فحص السيارة:• SoC أعلى من 80 بالمائة → التخفيض التدريجي أمر طبيعي؛ توقف مبكرًا إذا كان الوقت مهمًا.• تحذير من أن البطارية باردة جدًا أو ساخنة جدًا → ابدأ في عملية التكييف المسبق، ثم حرك السيارة إلى الظل أو بعيدًا عن الرياح، ثم حاول مرة أخرى.الخطوة 2 - التحقق من الموقف:• ضوء كشك المقترن نشط أو يقوم الجار بالشحن → انتقل إلى كشك غير مقترن أو خامل.• يبدو أن الكابل أو المقبض ساخن جدًا أو به ضرر واضح → قم بالتبديل إلى كشك آخر وأبلغ عنه.الخطوة 3 - التحقق من الموقع:• هناك العديد من السيارات تنتظر، الموقع ممتلئ → اقبل سعرًا مخفضًا أو توجه إلى المحور التالي في طريقك. بطاقة أداء خطة العملالموقفحركة سريعةلماذا يساعدالنتيجة النموذجيةالوصول مع SoC عاليةتوقف مبكرًا؛ خطط لتوقفين قصيرينيبقى في المنطقة السريعة للمنحنىزيادة في كيلووات ساعة في الدقيقة بشكل عامبطارية باردة في الشتاءشرط مسبق عبر نظام الملاحة في السيارةينقل الخلايا إلى النافذة المثاليةكيلوواط أولي أعلىكابل ساخن أو كشكالتغيير إلى كشك مظلل أو خامليقلل الضغط الحراري على الأجهزةانخفاض معدل التخفيض الحراريالأكشاك المزدوجة مشغولةاختر مخرج خزانة غير مقترنيتجنب تقاسم السلطةطاقة أكثر استقراراسبب التباطؤ غير معروفافصل الجهاز وأعد توصيله بعد 60 ثانيةإعادة تعيين الجلسة والمصافحةاستعادة المنحدر المفقود نصائح للطقس البارد والحارالشتاء: ابدأ بتجهيز سيارتك مسبقًا قبل الوصول بـ ١٥-٣٠ دقيقة. اركن سيارتك بعيدًا عن الرياح القوية أثناء الانتظار. إذا قمت برحلات قصيرة بين محطات الشحن، فقد لا تسخن حقيبتك أبدًا؛ خطط لرحلة أطول قبل التوقف السريع.الصيف: الظل مهم. تُخفّف المظلات حرارة الشواحن والأسلاك. إذا كنت تسحب أو تصعد تلالًا قبل الشحن، فامنح السيارة فترة تبريد قصيرة مع تشغيل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، ولكن قُد السيارة في وضع السكون. كيف تؤثر الموصلات والكابلات على نافذة السرعة الخاصة بكتُحدد خزانة الشاحن الحد الأقصى، وسيارتك هي من تُحدد القواعد، لكن الموصل والكابل يُحددان مدة بقائك بالقرب من ذروة الطاقة. تُساعد مقاومة التلامس المنخفضة، ومسارات الحرارة الواضحة، وتخفيف الضغط الجيد على النظام على الاحتفاظ بالتيار دون انخفاض مُبكر في تصنيفه. في المواقع ذات الحركة المرورية الكثيفة، تُوسّع كابلات التيار المستمر المُبرّدة بالسائل نطاق الطاقة العالية الصالح للاستخدام، بينما تعمل المُجمّعات المُبرّدة طبيعيًا بكفاءة عند تيارات معتدلة مع سهولة الصيانة.التركيز على Workersbee: Workersbee موصل CCS2 المبرد بالسائل يستخدم مسارًا حراريًا مُدارًا بإحكام وتخطيط مستشعر يمكن الوصول إليه لمساعدة المواقع على الاحتفاظ بالتيار العالي لفترة أطول، مع أختام قابلة للصيانة الميدانية وخطوات عزم الدوران المحددة للتبادلات السريعة. دليل العمليات لأصحاب المواقع• صمم لراحة منزلك التي تعد بها. إذا كنت تُسوّق بنسبة ١٠-٨٠٪ في أقل من ٢٥-٣٠ دقيقة لسيارات عادية، فحدد حجم خزاناتك ونظام التبريد للأيام الدافئة والاستخدام المشترك.• وضّح أماكن تواجد الخزائن والأكشاك في لافتاتك. يجب على السائقين معرفة الأكشاك التي تتشارك وحدة واحدة.• أضف عوامل بشرية. طول الكابل، وزوايا الوصول، وهندسة ركن السيارة تُغيّر سهولة توصيل الكابل وتوجيهه. الكابلات الأقصر والأرفع تُقلّل من سوء الاستخدام والتلف.• نفّذ عملية تفتيش مدتها خمس دقائق. ابحث عن المسامير المثقوبة، والمزالج المفكوكة، والأحذية الممزقة، والبقع الساخنة في الكاميرات الحرارية خلال ساعات الذروة. سجّل أي توقف مبكر جدًا.• جهّز قطع الغيار. جهّز المقابض والأختام ومجموعات تخفيف الضغط ليتمكن الفني من استعادة السرعة الكاملة في زيارة واحدة. الأساطير الشائعة، تم توضيحهاالأسطورة: شاحن بقوة 350 كيلو وات يكون دائمًا أسرع من شاحن بقوة 150 كيلو وات.الحقيقة: يعتمد ذلك على أقصى معدل قبول لسيارتك وموقعك على منحنى الشحن. العديد من السيارات لا تستهلك ٣٥٠ كيلوواط إلا في حالات الذروة القصيرة. الأسطورة: إذا انخفضت الطاقة بعد 80 بالمائة، فإن الشاحن معيب.الحقيقة: تقليص الشحنة إلى الحد الأقصى أمر طبيعي ويحمي البطارية. توقف مبكرًا إذا كنت مستعجلًا. الأسطورة: الطقس البارد يعني دائمًا الشحن البطيء.الحقيقة: الجو البارد دون تجهيز مسبق يُبطئ عملية الشحن. مع تجهيز مسبق وقيادة أطول قبل التوقف، يُمكن للعديد من السيارات الشحن بسرعة. قائمة التحقق للسائق• اضبط الشاحن السريع كوجهة لك في نظام الملاحة بالسيارة حتى تبدأ عملية التجهيز المسبق تلقائيًا.• الوصول إلى مستوى منخفض، والمغادرة حوالي 70-80 بالمائة إذا كان الوقت هو العامل الحاسم.• اختر كشكًا خاملاً وغير مزدوج.• تجنب الكابلات التالفة أو شديدة السخونة.• إذا كانت السرعة ضعيفة، افصل الجهاز وحاول مرة أخرى. إشارات الصيانة الخفيفة للموظفين• قم بتنظيف وفحص دبابيس وأختام الموصل يوميًا.• أبقِ الكابلات بعيدة عن الأرض وتجنب الانحناءات الضيقة على طول المسار.• لاحظ الأكشاك التي تظهر تخفيضًا مبكرًا أو محاولات متكررة؛ حدد موعدًا لإجراء فحص أعمق.• مراجعة السجلات أسبوعيًا بحثًا عن إنذارات درجة الحرارة وأخطاء المصافحة. ماذا يعني هذا بالنسبة للأساطيل والمواقع ذات الاستخدام العاليتعتمد أساطيل النقل على أوقات دوران متوقعة. وحدِّ سلوك السائقين، واحرص على وضع علامات واضحة على أسرع الأكشاك، واحمِ الأداء الحراري من خلال التظليل وتدفق الهواء. إذا كنت تستخدم معدات مختلطة، فحدد الأكشاك التي تحتفظ بتيارها الأطول خلال ذروة الصيف، ووجه صف الانتظار إليها أولاً.يمكن لـ Workersbee مساعدتك من خلال مطابقة مجموعات الموصلات والكابلات مع تصنيفات خزانتك وظروف مناخك. صُممت مجموعات Workersbee المبردة طبيعيًا وسوائليًا لضمان سهولة التعامل معها وسرعة الخدمة الميدانية، مما يضمن فترات انتظار ثابتة خلال ساعات الذروة. النقاط الرئيسية• تتبع سرعة الشحن منحنىً، وليس رقمًا ثابتًا. استخدم النطاق السريع وتجنب النطاق البطيء.• درجة الحرارة والمشاركة هما العاملان الخفيان الأكبر.• العادات الصغيرة تصنع فرقًا كبيرًا: الشروط المسبقة، الوصول إلى المستوى المنخفض، اختيار المكان المناسب.• بالنسبة للمواقع، يحافظ التصميم الحراري والصيانة على استمرار التيار العالي لفترة أطول.