مسكن

كابلات الشحن المبردة بالسائل

أحدث مدونة
العلامات
  • شواحن التيار المستمر السريعة مقابل شواحن المركبات الكهربائية العادية: الاختلافات الرئيسية وأفضل حلول الشحن شواحن التيار المستمر السريعة مقابل شواحن المركبات الكهربائية العادية: الاختلافات الرئيسية وأفضل حلول الشحن
    Dec 12, 2024
    وبينما نسعى جاهدين لتحقيق أهدافنا المناخية، شهد قطاع النقل تحولات كبيرة. محطات الشحن العامة، بما في ذلك أجهزة الشحن السريع بالتيار المستمر وتلعب محطات شحن السيارات الكهربائية المنتظمة دورًا حاسمًا في التنمية المستدامة لوسائل النقل الخضراء، سواء لمركبات الركاب الخاصة أو الأساطيل التجارية. ووفقاً للإحصاءات السابقة، ارتفع عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية عالمياً بنسبة 65% في عام 2023، ويستمر اتجاه النمو هذا.  تكرس شركة Workersbee، وهي شركة عالمية رائدة في مجال توفير حلول قابس شحن السيارات الكهربائية، جهودها لتطوير تقنيات الشحن المتطورة لتلبية احتياجات الشحن الشخصية للعملاء. في هذه المقالة، سوف نستكشف الاختلافات بين أجهزة الشحن السريعة عالية الطاقة ذات التيار المباشر (DC) ومحطات شحن السيارات الكهربائية العادية (EV)، وكيف يمكن لمنتجات Workersbee المبتكرة أن تلبي احتياجات عملك.عادي محطات شحن السيارات الكهربائية تشير إلى أجهزة الشحن التي توفر التيار المتردد (AC) للسيارات الكهربائية، والذي يتم تحويله بعد ذلك إلى تيار مباشر (DC) بواسطة الشاحن الموجود على متن السيارة. في أمريكا الشمالية، يُشار إليها غالبًا بشواحن المستوى 1 والمستوى 2، ولديها نطاق واسع من سيناريوهات الاستخدام. تستخدم شواحن المستوى 1 منفذًا منزليًا قياسيًا بجهد 120 فولت، مما يوفر سرعات شحن بطيئة جدًا. تتطلب شواحن المستوى 2 مصدر طاقة 240 فولت، مما يوفر أوقات شحن أقصر. في أماكن العمل ومراكز التسوق والمراكز الحضرية، تعد أجهزة الشحن من المستوى 2 أكثر شيوعًا، مما يوفر حلول شحن أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة. تم تصميم مقابس شحن التيار المتردد من Workersbee لتكون سهلة الاستخدام وفعالة وموثوقة، ومتوافقة مع أكثر من 99% من السيارات الكهربائية الموجودة في السوق، مما يضمن أن المركبات الكهربائية جاهزة للاستخدام دائمًا.  في السوق الأوروبية، تتوفر شواحن BYO، التي تتطلب من السائقين حملها كابل شحن EV للاتصال بالشواحن، وتستخدم على نطاق واسع. تم الإشادة بأحدث كابل شحن EV 2.3 من Workersbee في أوروبا بسبب مظهره الأنيق وميزات الحماية المزدوجة وتفاصيل التصميم المدروسة. - خاصية محطات الشحن السريع DC شواحن DC عالية الطاقة التي توفر التيار المستمر مباشرة لبطارية السيارة، متجاوزة الشاحن الموجود على متن السيارة وتتطلب وقت شحن أقل بكثير. تشمل الأمثلة الشائعة شواحن Tesla الفائقة، والتي يمكنها إضافة نطاق يصل إلى 200 ميل في 15 دقيقة فقط.  تقع محطات الشحن السريع بالتيار المستمر عادةً في مناطق الشحن العامة الكبيرة وعلى طول ممرات الطرق السريعة، مما يجعلها مثالية لسائقي السيارات الكهربائية الذين يحتاجون إلى الشحن السريع أثناء السفر لمسافات طويلة.تتميز مقابس التيار المستمر عالية الطاقة من Workersbee بأنها طبيعية أو قوية التبريد السائل التقنيات، مما يضمن كابلات خفيفة الوزن مع التحسين المستمر لتصميم الكابلات وهياكل التبريد السائلة لتحقيق كفاءة شحن أعلى وأكثر استقرارًا. تخضع هذه المنتجات لشهادات واختبارات سلامة صارمة، مما يضمن الموثوقية وعمر الخدمة. الاختيار بين محطات شحن EV العادية ومحطات الشحن السريع DC1. مزود الطاقة:تستخدم محطات شحن السيارات الكهربائية العادية التيار المتردد من الشبكة، والذي يحوله الشاحن الموجود على متن السيارة إلى تيار مستمر للبطارية.تعمل أجهزة الشحن السريعة DC على تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر عالي الطاقة داخل الشاحن وتوفيره مباشرة للبطارية. 2. سرعة الشحن:توفر شواحن المستوى الأول 1.9 كيلو واط فقط من الطاقة، مما يجعلها مناسبة للشحن المنزلي طوال الليل بسبب سرعتها البطيئة.توفر شواحن المستوى 2 ما يصل إلى 19.2 كيلو واط من الطاقة، مما يسمح بالشحن الكامل خلال ساعات قليلة.يمكن لشواحن التيار المستمر السريعة عادةً شحن السيارة الكهربائية بنسبة تصل إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط، كما أن الطرازات الأحدث تكون أسرع. 3. سيناريوهات التطبيق:المناطق السكنية: تركيب أجهزة شحن من المستوى 2 في الشقق أو الشوارع أو المرآب الخاص يسمح للمقيمين بالشحن طوال الليل، مما يضمن امتلاء البطارية كل صباح.أماكن العمل: تعتبر أجهزة الشحن من المستوى 2 فعالة من حيث التكلفة بحيث يمكن للموظفين شحنها خلال ساعات العمل، مما يعزز التحول إلى السيارات الكهربائية.مراكز التسوق / متاجر البيع بالتجزئة: توفر في الغالب أجهزة شحن من المستوى 2 مع عدد قليل من أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر كملحق، مما يلبي احتياجات الشحن السريع والبقاء لفترة طويلة في نفس الوقت.الطرق السريعة: مجهز بشكل أساسي بشواحن DC السريعة للشحن السريع والمريح للمسافرين لمسافات طويلة.الأساطيل التجارية: يقوم مشغلو الأساطيل بتثبيت أجهزة شحن سريعة تعمل بالتيار المستمر في المراكز المركزية للحفاظ على تشغيل الأساطيل بأقل وقت توقف. 4. تكاليف التركيب والصيانةالتكلفة المالية: تعد أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر أكثر تكلفة نظرًا لمتطلبات الطاقة العالية والتكنولوجيا المعقدة.تعقيد التثبيت: تتطلب أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر بنية تحتية موسعة للطاقة ومتطلبات عالية للطاقة في الموقع، مما يتطلب في كثير من الأحيان ترقيات كبيرة وأسلاكًا متقدمة.تكاليف الصيانة: تختلف الكابلات والمقابس المستخدمة في محطات الشحن العادية والتيار المستمر بشكل كبير. يعد استبدال المكونات البالية في شواحن التيار المستمر أكثر تكلفة، مع ارتفاع تكاليف الصيانة اليومية.الموافقة التنظيمية: يتطلب شحن التيار المتردد منخفض الطاقة ترخيصًا بسيطًا، بينما يحتاج تركيب شاحن التيار المستمر السريع إلى موافقات محددة وتصاريح تنظيمية، مما يزيد من التكلفة. 5.رسوم الشحن:نظرًا لانخفاض تكاليف التركيب والصيانة وانخفاض متطلبات الطاقة، فإن رسوم الشحن لأجهزة الشحن العادية أقل بكثير مقارنة بالاستثمار العالي المطلوب لأجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر. المزايا التجارية لـ Workersbee1. أكثر من عقد من الخبرة في مجال أبحاث وإنتاج قابس شحن المركبات الكهربائية، مع قدرات إنتاجية قوية وخبرة واسعة وفرق محترفة.2. تكنولوجيا رائدة مدفوعة باستثمارات كبيرة في البحث والتطوير، وتوسيع نطاق المنتجات بشكل مستمر، وتحسين تجربة المستخدم.3. الالتزام بمنتجات عالية الجودة. تم اختبار كل دفعة بدقة وهي موثوقة للغاية من حيث الأداء والسلامة والحماية والخبرة.4. المنتجات المعتمدة من قبل سلطات الصناعة، مما يضمن الامتثال لمعايير السلامة والأداء الصارمة، مثل CE، UKCA، UL، TUV، إلخ.5. حلول شحن مخصصة مع خدمة ما بعد البيع الشاملة لدعم العمليات التجارية بسلاسة. خاتمةيعد فهم الاختلافات بين محطات شحن السيارات الكهربائية العادية وأجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر أمرًا بالغ الأهمية لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستثمار في صناعة شحن السيارات الكهربائية. في حين أن أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر تتطلب استثمارات أكبر ولكنها توفر سرعات شحن أسرع، فإن أجهزة الشحن العادية أقل تكلفة ومناسبة لوقوف السيارات لفترة طويلة. تلتزم Workersbee بتوفير أجهزة شحن موثوقة وعالية الجودة لتلبية احتياجات السائقين الأفراد ومشغلي الأساطيل التجارية.  نحن ندعوك لاستكشاف عروض منتجاتنا الشاملة وفتح حلول الشحن الحصرية لمساعدة عملك على البقاء في السلطة. 
    اقرأ أكثر
  • ثقة التبريد السائل: اختبارات كابل شحن EV المبرد بالسائل ثقة التبريد السائل: اختبارات كابل شحن EV المبرد بالسائل
    Sep 20, 2024
    في المقالات السابقة، فهمنا تمامًا الدور الهام الذي تلعبه تقنية التبريد السائل في شحن سريع بالتيار المستمر والتعرف على بعض المكونات الرئيسية. قبل أن يتم استخدام كابلات الشحن المبردة بالسائل حقًا البنية التحتية للسيارات الكهربائيةيعد الاختبار الصارم والشامل أمرًا بالغ الأهمية، حيث ترتبط هذه الاختبارات ارتباطًا وثيقًا بسلامة وموثوقية الشحن المبرد بالسوائل.في هذه المقالة، سنقدم بإيجاز بعض الاختبارات الأساسية لمقابس/كابلات الشحن المبردة بالسوائل لمساعدتك في مواجهة الطاقة العالية حلول شحن المركبات الكهربائية بثقة أكبر. قد يتم إجراء الاختبارات التالية للتأكد من أن معدات الشحن المبردة بالسائل تحافظ على الأداء المستقر والسلامة أثناء نقل الطاقة العالية والتشغيل على المدى الطويل. 1. اختبار الختم وهذا يشمل في المقام الأول Aإير Tخفة Testing, Lcom.eakage Testing، و Hدرجة الحرارة العالية Operation Testing، والتي تعتبر ذات أهمية خاصة ل شحن EV صديق للبيئة. يهدف اختبار ضيق الهواء إلى الكشف عن أداء الختم للأنابيب والموصلات المبردة بالسائل ويمكن استخدامه كطريقة اختبار مكافئة لـ IP67. بالمقارنة مع اختبار الغمر IP67، يمكن إجراء اختبار ضيق الهواء دون التسبب في أي ضرر. يمكن الحكم على ما إذا كان ضيق الهواء يلبي المعيار من خلال معدل التسرب. اختبار التسرب هو اختبار نوعي يستخدم للتحقق من أداء الختم على المدى الطويل للمكونات المختلفة وتوافق سائل التبريد. يتم إجراء اختبار التشغيل بدرجة الحرارة العالية للتحقق مما إذا كانت مكونات الختم تظل فعالة عند درجات الحرارة المرتفعة. 2. اختبار ارتفاع درجة الحرارةال اختبار ارتفاع درجة الحرارة هو اختبار أساسي لمعدات الشحن المبردة بالسوائل. في حالة التشغيل، يكون الفرق في درجة الحرارة بين قابس الشحن والكابل والمكونات الأخرى ودرجة الحرارة المحيطة هو ارتفاع درجة الحرارة عند كل نقطة اختبار. وهذا مؤشر مهم عند الاستخدام أجهزة شحن عالية الطاقة.يتطلب اختبار السدادة المبردة بالسائل جمع درجة الحرارة ومعدل التدفق وقيم الضغط لأنابيب التبريد السائلة المدخلة والمخرجة. يتضمن ذلك اختبارات عند تشغيل وإيقاف نظام التبريد السائل، مما يعني أنه يحتوي على قيمتين مقدرتين للتيار. يتم تحويل ارتفاع درجة الحرارة تحت كل تيار إلى منحنى تخفيض قابس الشحن لتحديد التيار المقدر المسموح به في درجات حرارة محيطة مختلفة.بالإضافة إلى ذلك، أ Sعلى المدى القصير Fمرض Tبتوقيت شرق الولايات المتحدة Lcom.quid Cooling Sنظام يعد ذلك ضروريًا لمحاكاة أداء السلامة لقابس التبريد السائل عند فشل النظام فجأة. من الضروري بعد الاختبار عدم وجود أي ضرر أو تسرب في الكابل وأنبوب التبريد السائل والمكونات الأخرى في قابس الشحن.يعد اختبار ارتفاع درجة الحرارة بمثابة حارس بوابة مهم لتحقيقه إدارة الطاقة بكفاءة. 3. اختبار قوة الأنبوب المبرد بالسائلباعتباره مكونًا رئيسيًا للكابل المبرد بالسائل، قد لا يتم ثني الأنبوب المبرد بالسائل بشكل متكرر فحسب، بل يتحمل أيضًا ضغط سائل التبريد.لذلك، من الشائع قياس القوة الهيكلية للكابل من خلال أ اختبار الانحناء للكشف عن أي انتفاخات أو كسر في الكابل بعد الثني المتكرر. وهذا يضمن أن استمرارية أسلاك التوصيل وضيق الهواء للسدادة والأنبوب المبرد بالسائل يفي بالمتطلبات القياسية.ال اختبار ضغط الانفجار يتم إجراء فحص الأنبوب المبرد بالسائل لتقييم مقاومة الضغط للأنبوب المبرد بالسائل في ظل ظروف الضغط العالي، مما يضمن عدم تمزقه أو تسربه أثناء الاستخدام الفعلي، وبالتالي ضمان سلامة وموثوقية عملية الشحن. 4. اختبار الأداء الميكانيكيقد يشمل هذا اختبار إدخال واستخراج المكونات (قوة الإدراج والاستخراج، عمر الإدراج والاستخراج، وما إلى ذلك)، اختبار مقاومة التأثير (اختبار القوة الجانبية، واختبار مقاومة الاهتزاز، وما إلى ذلك)، و اختبار شد الكابل (قوة الشد، الخ). تُستخدم هذه الاختبارات لتقييم موثوقية قابس الشحن في الاستخدام اليومي، مما يضمن أن الهيكل الميكانيكي قوي ومتين وقادر على التكيف مع بيئات التشغيل القاسية المختلفة. 5. اختبار المتانةفي الاستخدام الفعلي، قد تخضع قوابس الشحن لعمليات إدخال واستخراج متعددة، أو درجات حرارة عالية، أو درجات حرارة منخفضة، أو ظروف قاسية أخرى. لذلك، من الضروري اختبار أدائها في ظل هذه الظروف لتقييم مدة خدمتها وموثوقيتها.على سبيل المثال، من خلال محاكاة التآكل الناتج عن الاستخدام طويل الأمد، يمكن اكتشاف عمر قابس الشحن وعمره للتأكد من أنه يتمتع بمتانة كافية.بالإضافة إلى ذلك، يمكن لاختبارات رش الملح واختبارات التآكل الداخلي تقييم مقاومة قابس الشحن للبيئات القاسية مثل الرطوبة والتآكل الملحي. 6. اختبار التوافقيجب أن تتمتع قوابس الشحن بتوافق واسع النطاق للتكيف مع مداخل الشحن ومتطلبات بروتوكول الاتصال الخاصة بنماذج المركبات المختلفة.من الضروري التأكد من أن موصل الشحن يمكنه الاتصال بشكل صحيح بالشاحن والمركبة الكهربائية وإقامة اتصال وفقًا لبروتوكول الشحن المحدد مسبقًا لبدء الشحن، مما يضمن قابلية التطبيق على نطاق واسع في الاستخدام العملي. 7. اختبار السلامة الكهربائيةيتضمن ذلك اختبار أداء العزل، واختبار الحماية من التسرب، واختبار الحماية من درجة الحرارة الزائدة، واختبار حمل الجهد الحالي، واختبار الحماية من التيار الزائد والجهد الزائد، بالإضافة إلى اختبارات الحماية ضد الماء والغبار والرطوبة.إنه يضمن أن كابلات الشحن المبردة بالسائل يمكنها توفير الطاقة بشكل ثابت في ظل ظروف التشغيل المختلفة ولن تسبب حوادث خطيرة في المواقف غير الطبيعية أو القصوى المحتملة، وبالتالي الحفاظ على سلامة المستخدمين والمركبات. 8. اختبار سهولة الاستخداميتضمن ذلك محاكاة سيناريوهات الاستخدام الفعلي للسائقين لتقييم مدى راحة عملية الشحن من وجهة نظر المستخدم. يتضمن اختبار الضوضاء، واختبار قوة الإدخال والاستخلاص، بالإضافة إلى وزن موصل الشحن وحجمه ومرونته وسهولة تشغيله. الهدف هو ضمان تجربة ممتعة وخالية من العوائق للمستخدمين أثناء عملية الشحن. أداء مُرضي لـ Workersbee CCS2 لكابل DC المبرد بالسائل لارتفاع درجة حرارة الكابلباعتبارها شركة رائدة عالميًا في مجال توفير حلول قابس الشحن، كان تطوير منتجات Workersbee دائمًا في طليعة الشركات تكنولوجيا الشحن المستدامة.ملكنا CCS2 قابس شحن مبرد بالسائل 2.0 يمكن أن يوفر خرج تيار مستمر ثابت يبلغ 500 أمبير، مع وصول ذروة الإخراج إلى 700 أمبير. قام مهندسو الاختبار بتوصيل العينة بنظام التبريد السائل وتوصيلها على التوالي بمصدر طاقة ثابت الجهد المستمر، واختبار التيار عند 500 أمبير، و600 أمبير، و700 أمبير حتى استقرار درجة الحرارة. تم استخدام أداة الحصول على درجة الحرارة للكشف عن الكابل (الرأس، الوسط، الذيل)، ومؤخرة التوصيل DC+، ومؤخرة التوصيل DC-، ومستشعر درجة الحرارة DC+، ومستشعر درجة الحرارة DC-. تم الحصول على البيانات التالية:1. اختبار التيار عند 500 أمبير، أعلى ارتفاع في درجة الحرارة بعد التثبيت كان عند مقبس القابس DC-: 31K.2. اختبار التيار عند 600 أمبير، بعد 34 دقيقة من الاختبار، كان أعلى ارتفاع في درجة الحرارة عند مقبس القابس DC-: 50.7K.3. اختبار التيار عند 700 أمبير، بعد 7 دقائق من الاختبار، كان أعلى ارتفاع في درجة الحرارة عند مقبس القابس DC-: 48K. اختر كابلات الشحن المبردة بالسوائل من Workersbee لشركتك· نظام صارم وشامل لاختبار المنتج· أداء شحن متميز وقدرات تبريد سائلة· شهادات دولية متعددة معتمدة· حلول شحن مخصصة بناءً على احتياجات عملك· نظام خدمة ما بعد البيع متكامل خاتمةبالإضافة إلى الاختبارات الروتينية مثل اختبار الختم الحرج واختبار ارتفاع درجة الحرارة الأساسية، يجب أن يخضع قابس الشحن للعديد من الاختبارات المهنية الأخرى المتعلقة بالأجهزة والبرامج وتجربة المستخدم قبل دمجها في مرافق الشحن.ومن خلال إجراء اختبارات احترافية شاملة ودقيقة على قابس الشحن المبرد بالسائل في السيارة الكهربائية، تم التأكد من احتفاظه بأداء مستقر وموثوقية في نقل الطاقة العالية والتيار العالي وأثناء التشغيل لفترة طويلة.تلتزم Workersbee بالابتكار في مجال البحث والتطوير وتلتزم دائمًا بمعايير جودة الإنتاج العالية. نحن نتطلع إلى العمل معك لتوصيل كابلات الشحن المبردة بالسوائل، والتي خضعت لاختبارات صارمة، بشبكة الشحن المتقدمة لديك. نهدف إلى تزويد السيارات الكهربائية بتجربة شحن آمنة وسريعة ومريحة، لتمكين النقل المستدام، ولإضفاء الحيوية على كوكبنا الحبيب.
    اقرأ أكثر

تحتاج مساعدة؟ اترك رسالة

اترك رسالة
إرسال

مسكن

منتجات

whatsApp

اتصل