0 بعد البيع تقلق المحطة الطرفية التغيير السريع DC ev شحن المكونات

نظرًا للجهد العالي لمحطة شحن EV DC ، سيكون هناك العديد من مخاطر السلامة المحتملة. أصبحت كيفية حل مشاكل ما بعد البيع لمحطات شحن التيار المستمر بشكل أفضل وتقليل تكاليف التشغيل والصيانة مصدر قلق لشركات الشحن.

لماذا تستحق مشكلة ما بعد البيع لقابس شحن السيارة الكهربائية مزيدًا من الاهتمام؟

مقابس EV عرضة للبلى بسبب الاستخدام المتكرر والمعاملة الخشنة من قبل بعض مالكي المركبات الكهربائية. نظرًا لأن كل مالك سيارة يستخدم قابس EV في زوايا مختلفة ، فقد يكون من الصعب تجنب مثل هذا الضرر حتى مع وجود قابس EV متين. بمرور الوقت ، يؤدي هذا التآكل والبلى إلى مشاكل ما بعد البيع مع المكونات الداخلية ، مما يستلزم إصلاح أو استبدال معدات الشحن.

يمكن العثور على حل جيد جدًا لهذه المشكلة في تقنية التغيير السريع في المحطة الطرفية

يسمح التصميم المنفصل للمقبس وطرف التيار المستمر بالاستبدال السهل لكلا الجزأين ، وذلك بفضل تقنية التغيير السريع للمحطة. هذا يبسط العملية ويقلل من تكاليف ما بعد البيع والتشغيل ويساعد على تقليل وقت التوقف عن العمل في محطات الشحن. يحتاج المشغلون إلى الحد الأدنى من الخبرة ، حيث لا يلزم سوى قابس لولبي لاستبدال الجزء التالف فقط ، مما يؤدي إلى تقليل تكاليف الصيانة مع تحسين الموثوقية الكلية وكفاءة نظام شحن المركبات الكهربائية.

ما هو المزيد حول هذا التغيير السريع قابس ev؟

العمال يستخدم تقنية اللحام بالموجات فوق الصوتية لإنشاء اتصال قوي ودائم بين الأسلاك والمسامير في قابس شحن السيارة الكهربائية. هذا يقلل من فرصة الفشل ويمنع الانزلاق ، ويقلل من وقت التوقف عن العمل لمالكي المركبات الكهربائية ومشغلي محطات الشحن مع تحسين تجربة المستخدم الإجمالية مع نظام شحن المركبات الكهربائية.

يتميز قابس Workersbee Gen 2.0 EV بتصميم مضغوط يتوافق مع جماليات الجمهور وبيئة العمل. بفضل القطر الخارجي للكابل الصغير OD الذي يبلغ 24-30 مم فقط ، من السهل التعامل معه والمناورة ، مما يجعله خيارًا مثاليًا لشركات شحن السيارات الكهربائية التي تبحث عن منتج فعال وموثوق.